馬自達(dá)3簡單升級入門套餐加尾箱隔音

重慶道聲音響

馬自達(dá)3在日本又稱為“axela”，作為能展現(xiàn)馬自達(dá)品牌精髓的一款新產(chǎn)品，新馬自達(dá)3將以富有激情的創(chuàng)意，完美演繹時尚與活力。馬自達(dá)3必將成為注重生活質(zhì)量、追求卓越產(chǎn)品性能、具有年輕心態(tài)的廣大消費(fèi)者的首選，將引領(lǐng)新時代高性能轎車的消費(fèi)新潮流。其將樹立緊湊型轎車高性能的產(chǎn)品形象，改變?nèi)藗儗�緊湊型轎車的傳統(tǒng)認(rèn)識，不再完全按照車型的尺寸來衡量產(chǎn)品的檔次。

大多數(shù)原車的原車音響不好都是公開的秘密，音質(zhì)、層次感、清晰度、聲場定位、低頻……這些都是原車音響所欠缺的，像這臺M3也不例外。這次升級四門喇叭和尾箱隔音，


前聲場：德國禾旋H162
后聲場：英國圣尼克斯RS35
隔音：大麥減震和大麥吸音棉


看這車門馬自達(dá)的廠家還是不錯，還有一塊塑料板，比起塑料紙好的多

車門隔音是升級音響必不可少的，提升音響音質(zhì)。同樣可以減少風(fēng)噪。

前門喇叭安裝，德國禾旋H162套裝喇叭由一個6.5寸的中低音，一個單獨(dú)的高音和一個分頻器組成。H162是禾旋一款入門級別的喇叭，它的靈敏度比較高，綜合能力強(qiáng)，對初次升級的車友來說是非常好的選擇。

由于施工問題沒有拍到高音安裝的位置，很抱歉。都是原位安裝。
后聲場是英國圣尼克斯RS35同軸喇叭，入門首選

尾箱隔音，減少胎噪，共振。



此次升級花費(fèi)了4個小時。

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