我對碳罐工作原理的一些看法和認(rèn)識

星韻改裝

    看了一段時間帖子，發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有網(wǎng)友對怠速不穩(wěn)都偏向說是碳罐單向閥出問題，于是讓我對這東西產(chǎn)生了一定得好奇心。經(jīng)過一段時間的研究說一下本人愚見
   首先說一下碳罐的結(jié)構(gòu)，前端是通往油箱的一條管路，然后連接一個單向閥（其實這個單向閥個人認(rèn)為意義不大，我拆出來使勁吹左右兩方都是可以通氣的，我去配件店試吹了新的也是一樣）。管子經(jīng)過單向閥就進(jìn)入碳罐了，碳罐是一個密封的塑料罐體可能里面裝有活性炭，有3個頭，一進(jìn) 一出，底部還有一個口估計是透氣用的。然后碳罐出來就連接到這個最關(guān)鍵的東西，電磁閥了。  
介紹完碳罐接下來開始試驗了，
   本人車子是長安星韻465Q5發(fā)動機(jī)，打著車子，怠速平穩(wěn)。然后把電磁閥拔出讓通往節(jié)氣門的管自然吸氣，車子怠速馬上增大。然后用手堵住感覺到很猛的吸氣。說明什么問題大家也知道了，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣增加怠速增大了。
   電磁閥是12V電壓的，說明只有12V的電壓才能電磁感應(yīng) 打開閥門進(jìn)去，用嘴吹，沒通電是堵死的。但是分正反，不然用力吹可以把反得那頭閥門吹開一點(diǎn)點(diǎn)。
  把電磁閥連接12V直流電發(fā)出滴一聲，電磁閥打開，然后用嘴吹通了，斷電再吹，堵了，說明電磁閥沒有問題。
  再用萬用表測車子電磁閥供電，發(fā)動車子（先堵上進(jìn)節(jié)氣門管子，可以直接插上不通電的電磁閥）發(fā)動機(jī)正常怠速下電磁閥供電時7V左右，然后轟大油門轟大的瞬間產(chǎn)生12V左右電壓，然后繼續(xù)在7V，繼續(xù)加大油門在加大的瞬間跳了一下12V，然后不管怎么加大油門都保持在7V左右，說明問題了。電磁閥只有在你急加速油門的情況下才會打開一下，打開的時間是一瞬間不可能很久，為什么呢，因為讓發(fā)動機(jī)吸入儲存在碳罐內(nèi)的那一點(diǎn)點(diǎn)由油箱散發(fā)出來的汽油蒸汽。從而配合燃燒，達(dá)到瞬間提速的效率。
    又有問題出現(xiàn)了，為什么有些人會說聽到電磁閥滴滴答答持續(xù)的開關(guān)聲呢，在這里我也不敢做出相應(yīng)的回答，畢竟不是專業(yè)人士，是不是電路或者電腦版出現(xiàn)故障，導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定不停的開開關(guān)關(guān)？我只能打個問號，請專業(yè)人士繼續(xù)補(bǔ)充了
   
  

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說真的，我的電磁閥從來沒有響過，都是噴油嘴噠噠響的。

曲總

{:soso_e179:}頂

竹影清風(fēng)

我就沒鳥過它

大行德廣田

還真是一個值得研究的帖子，謝謝樓主！

邊緣真實

我的電磁閥沒聲音。。。也不知道好壞。。拔掉電源插上電源也都一個樣。。放得久車子再啟動就熄火。。不明白

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邊緣真實 發(fā)表于 2012-7-1 12:43
我的電磁閥沒聲音。。。也不知道好壞。。拔掉電源插上電源也都一個樣。。放得久車子再啟動就熄火。。不明白

我的電磁閥也是這樣，放久啟動熄火是油泵單向閥泄漏問題

勁馳

分析的很透徹。

瀟湘仙子

{:soso_e179:}

我本姓車

感謝分享，有空也研究下碳罐。