卡友的福音 霧天防撞系統(tǒng)重磅出擊

小小涼瓜

卡車鋪卡車維修服務(wù)：如圖所示，這一排排高速公路兩旁的燈可不是一般的路燈。它們雖然形似路燈，安裝距離也差得不遠，卻和路燈的功能差距甚遠。它們有一個響亮的名字——霧天防撞系統(tǒng)。

據(jù)四川省公安廳分管交通運輸相關(guān)負責(zé)人介紹，省內(nèi)各條高速公路年均發(fā)生大霧天氣在20次以上。而每次發(fā)生大霧天氣，都會因為能見度較低引發(fā)交通事故。而“霧天防撞系統(tǒng)”就是專門為解決大霧天氣事故高發(fā)問題而生的！

該系統(tǒng)主要有兩大功能，“指路”與“防撞”功能。駕駛員可以通過兩側(cè)紅燈的閃爍情況來判斷自己車輛與前方車輛的距離，如果紅燈沒有閃爍代表前面沒有車輛。如果紅燈閃爍則代表前方60米有車輛，需要減速行駛。這些“路燈”的工作原理是利用紅外線不斷發(fā)射與接收，來測量出前后車的距離，然后發(fā)出信號供司機參考。

“霧天防撞系統(tǒng)”的推出首先在一些彎路較多的“魔鬼地段”進行了灰度測試，效果還比較好，然后推廣開來。2015年，這套系統(tǒng)率先在雅西高速、綿廣高速進行測試，2016年又通過了交通運輸部的監(jiān)測和堅鑒定。目前在四川境內(nèi)已經(jīng)正式推廣使用的高速路已經(jīng)超過十條。

就目前的情況來看，“霧天防撞系統(tǒng)”的應(yīng)用效果良好，基本上滿足了司機們對于防撞和指路的兩大需求。鑒于此情況，有望在2017年全面推廣至四川省內(nèi)的各條高速，屆時事故發(fā)生頻率或?qū)⒃俳狄唤亍?/div>

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