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樓主: 諾蘭
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20號(hào)在高速路上爆胎了```(應(yīng)急處理方法及換胎步驟供新同學(xué)借鑒```)

[復(fù)制鏈接]
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 樓主| 發(fā)表于 2009-6-1 12:26:32 | 只看該作者
原帖由 長安大哥 于 2009-5-28 11:12 發(fā)表
搶檔對(duì)于高手來說那是沒有問題,但要考慮實(shí)際情況,也許LZ你有這實(shí)力,但我相信大部分人不行,而且就算你有這水平,一個(gè)車如果沒助力我相信你去搶檔那肯定得撞護(hù)欄,(一手拿不牢方向).還有你有明白搶檔的實(shí)際意義和用途,那 ...

搶擋的目的就是為了降低車速,在最短的距離內(nèi)把車停下來,而且不是逐級(jí)降擋,是直接搶2擋,所以一瞬間就能完成,當(dāng)然,我的車有方向助力```
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發(fā)表于 2009-7-14 22:28:29 | 只看該作者
看了此貼,首先肯定諾蘭朋友的冷靜處置,也欣賞你事后換輪胎的純熟技術(shù)。還有就是真心地為你慶幸!130邁這么高的速度爆胎,能撿回一條命是很值得慶幸的了!同時(shí)也想批評(píng)你的冒險(xiǎn)超車,顯然你是超速了、違章了!
我雖沒有爆胎的應(yīng)急經(jīng)驗(yàn),但還是支持長安大哥的觀點(diǎn)。我想,爆胎是很突發(fā)的事件,可以說是千鈞一發(fā),事態(tài)一旦出現(xiàn)容不得你出現(xiàn)差錯(cuò),更沒有時(shí)間讓你多想。你必須立刻做出正確反應(yīng),否則后果不堪設(shè)想,并且事態(tài)是不可逆轉(zhuǎn)的,你沒有機(jī)會(huì)重來。
我設(shè)想那么高的速度下忽然爆胎,相當(dāng)于你的右前輪忽然受到巨大的向后沖擊力,這時(shí)方向立馬右轉(zhuǎn),撞護(hù)攔甚至翻車頃刻間就發(fā)生。你能護(hù)住方向盤不打偏就已經(jīng)是很困難的事了,你哪里有時(shí)間去搶檔減速呢?
我不懷疑諾蘭你有這本事,但你的方法絕對(duì)沒有指導(dǎo)意義的。希望不要誤導(dǎo)其他朋友。注意了!這種錯(cuò)誤是絕對(duì)不允許犯的,這關(guān)系到車友們的性命!
開車的人一遇到情況本能就會(huì)去踩剎車,而這種突發(fā)事件是不可以急剎車的,因?yàn)榧眲x車極容易使車子失控橫擺,后果不可預(yù)測。那么,在這么短促的時(shí)間內(nèi)第一反應(yīng)只可以有一個(gè):別剎車!抱住方向盤是本能的,等意識(shí)稍微緩過來再想到點(diǎn)剎,冷靜地點(diǎn)剎......你無需顧慮車要滑行多遠(yuǎn)的嘛!滑行5公里又怎樣呢?只要事態(tài)發(fā)生后的前5秒鐘你沒撞護(hù)攔或翻車,我想問題就不大了。
最后為諾蘭朋友脫險(xiǎn)慶賀一下,同時(shí)謝謝你把你的歷險(xiǎn)經(jīng)歷拿出來分享!
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發(fā)表于 2009-7-15 13:30:15 | 只看該作者
樓主的經(jīng)驗(yàn)值得我們大家學(xué)習(xí)
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發(fā)表于 2009-7-16 19:57:00 | 只看該作者
白撿了一條小命
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發(fā)表于 2009-7-16 22:20:01 | 只看該作者
:) :)
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發(fā)表于 2009-7-16 22:46:14 | 只看該作者
130邁5檔換2檔,不威險(xiǎn)嗎?
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發(fā)表于 2009-7-18 08:59:33 | 只看該作者
這樣也行啊~~~~
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發(fā)表于 2009-7-19 21:34:59 | 只看該作者
我的車07年5月的,頭一年,5幅輪轂報(bào)廢3個(gè)。。質(zhì)量真的很差
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發(fā)表于 2009-7-21 11:53:14 | 只看該作者
買車四個(gè)月,補(bǔ)胎兩次,輪轂殘廢三個(gè),垃圾。!只好自己小心。請(qǐng)問樓主的胎壓是多少?
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發(fā)表于 2009-7-22 11:59:32 | 只看該作者
原帖由 yaocf 于 2009-4-23 14:09 發(fā)表
http://datihuabu.com.cn/attachment.php?aid=67996



這個(gè)和我一樣!不過我修好了;硕畨K修復(fù)的!

哪里可以修哦,我的也有一個(gè)想修,就是沒有找到地方
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