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樓主: 阿拉丁神燈
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怠速不穩(wěn)的原因與診斷。

[復(fù)制鏈接]
31
發(fā)表于 2008-1-11 20:41:55 | 只看該作者
32
發(fā)表于 2008-1-11 21:11:40 | 只看該作者

原帖由 wyj0561 于 2007-11-6 08:16 PM 發(fā)表 建議檢查兩點(diǎn): 一是檢查控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的節(jié)流閥體是否過臟,如果節(jié)流閥體卻是很臟,那就八成是他的問題了,清洗后一般就可以解決。 二是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和車身的接地線連接是否可靠,如果接地線有連接不實(shí)的現(xiàn)象則會(huì)出現(xiàn)開 ...

看來加裝地線還是有點(diǎn)作用的說

33
發(fā)表于 2008-1-14 09:03:16 | 只看該作者
好,確實(shí)是好。 確實(shí)是看的人都頭痛!
34
 樓主| 發(fā)表于 2008-2-20 22:53:15 | 只看該作者
頂起來。
35
發(fā)表于 2008-8-28 09:55:16 | 只看該作者
高手啊:0049: :0049: :0049:
36
發(fā)表于 2008-8-29 12:27:23 | 只看該作者
太復(fù)雜了,看得眼都花了
37
發(fā)表于 2009-3-16 22:30:03 | 只看該作者
太專業(yè)了,學(xué)習(xí)了。:lol :lol
38
發(fā)表于 2009-5-5 19:54:57 | 只看該作者

你好:我看的是長安SC6372面包車,現(xiàn)在熱車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)好久了,修了好多次了不行,先后換過分電器,怠速電機(jī)洗過節(jié)氣伐,還是沒有用,今天有去解碼,
      報(bào)告如下:冷卻液  75.2
      點(diǎn)火提前角 。担埃癲
      節(jié)氣門開度   2.5d
      噴油脈寬  。玻砿s
    系統(tǒng)電壓13.8v
      進(jìn)氣溫度   60
      進(jìn)氣壓力  。常常秌pa
      噴油修正   1.25
      碳罐占空比。%
      怠速空氣控制  76
      氧化傳感器  。玻保磎v
望幫忙解決好高手.?dāng)[脫
39
發(fā)表于 2009-5-25 19:05:22 | 只看該作者
太專業(yè)了,要是4S的技術(shù)師傅有樓主這么專業(yè),何愁各位車車的問題不能得到解決呢?
40
發(fā)表于 2009-5-25 19:16:06 | 只看該作者
另,我的奔奔車(08超值版)出現(xiàn)在低檔行駛時(shí),喘息、怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。如:1、早晨啟動(dòng)后,夏天不踩油門,速度超2檔的速度,轉(zhuǎn)速很高且有一抽一抽的現(xiàn)象。2、在路況不好、低速行駛中有一抽一抽的現(xiàn)象。3、在行駛中暫時(shí)停車時(shí),出現(xiàn)怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)速忽高忽低,最高時(shí)3000轉(zhuǎn),最低時(shí)500轉(zhuǎn)不到,甚至車有時(shí)熄火。4、轉(zhuǎn)速正常情況下不低于1000轉(zhuǎn)(表讀數(shù),一般誤差+300轉(zhuǎn)左右)。
5月5日前一周內(nèi)換過空濾、節(jié)氣門,調(diào)過油門拉線,現(xiàn)等待換電腦板
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