通用汽車公司宣布通用汽車戰(zhàn)略重新布局

葉子蝴蝶

在經(jīng)濟(jì)時(shí)代之下，文化的傳播和融入已經(jīng)沒有取經(jīng)式的復(fù)雜與痛苦了，媒體渠道的發(fā)達(dá)程度足以將各種文化帶到我們面前，但其實(shí)除了媒體之外，還有一個(gè)團(tuán)體在文化的傳播與融入的過程中，起到了不可替代的作用，那就是跨國(guó)公司。在汽車領(lǐng)域，國(guó)外車企最常以合資的面目出現(xiàn)在我們的視野里。合資其實(shí)是跨國(guó)公司傳播文化和融入文化的最佳形式，例如豐田在中國(guó)的成功就是很好的佐證。根據(jù)國(guó)人喜愛創(chuàng)造出了中國(guó)人喜愛并認(rèn)可的品牌，但又將豐田文化融入其中，達(dá)到了非常好的效果。但就在近日，合資品牌又要賣出它們新的一步了。通用汽車公司宣布，將通用汽車集團(tuán)處于國(guó)際運(yùn)營(yíng)部之下同意接受管理的中國(guó)運(yùn)營(yíng)部徹底的獨(dú)立出來。成為一個(gè)新的部門。


     
       相信通用汽車公司這樣做一定有自己更為長(zhǎng)遠(yuǎn)和深刻的考慮，絕不是我們簡(jiǎn)單的認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)很重要的原因，這其中涉及未來的通用汽車公司的版圖規(guī)劃和新車型的上市。在目前的通用汽車版圖中，只有北美市場(chǎng)和南美市場(chǎng)是脫離國(guó)際運(yùn)營(yíng)部的，但其實(shí)通用汽車在這兩個(gè)地區(qū)的銷售能力都不如中國(guó)，美國(guó)市場(chǎng)是日系車天下，南美人的消費(fèi)力遠(yuǎn)低于亞洲人。但卻偏偏這個(gè)市場(chǎng)是完全獨(dú)立的，這其中相信有著較為深刻的文化原因和一定的現(xiàn)實(shí)原因。而中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在獨(dú)立出來除了加強(qiáng)中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)等表面原因之外，相信也有很多非常深刻的內(nèi)在原因，其中有一點(diǎn)便是新車的推出定會(huì)以中國(guó)市場(chǎng)為根本，從更新的角度去更新中國(guó)的通用版圖，在中國(guó)市場(chǎng)基本定型的情況下，采取這種舉動(dòng)可見其信心非凡，雖然我們現(xiàn)在還無法確定通用開發(fā)的新車是來更新?lián)Q代自己的已有產(chǎn)品，還是開創(chuàng)新品牌，與同等級(jí)的細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。雖然沒有明確的消息，但有一點(diǎn)我們能知道，那就是通用要有大動(dòng)作了。
       據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，通用將在2013年到2014年之間將在全球推出60款以上的車型，這是一個(gè)驚人的信息與效率，我們可以把他看做通用未來的大動(dòng)作。這60款車型中，有多少款是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的？有哪些是要進(jìn)口中國(guó)市場(chǎng)的？這些我們都還不知道，但有一點(diǎn)卻可以肯定，那就是通用要在中國(guó)市場(chǎng)上努力掀起一股風(fēng)暴，能否成功我們不得而知，但通用汽車公司定會(huì)為其持續(xù)的努力。
      文化的傳播與融入應(yīng)采取怎么樣的形式，相信各大汽車品牌給了我們一個(gè)非常好的借鑒，經(jīng)驗(yàn)固然可取，現(xiàn)實(shí)固然殘酷，但創(chuàng)新與挑戰(zhàn)還是吸引著敢于迎接挑戰(zhàn)的企業(yè)去開創(chuàng)一個(gè)新的未來。中國(guó)的汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的，平淡的微增長(zhǎng)時(shí)期，各個(gè)市場(chǎng)細(xì)分與容量基本定型，在夾縫中殺出血路的難度非常之大。因此，我佩服通用勇氣，或許中國(guó)汽車市場(chǎng)的天空將再度硝煙彌漫。

星二代！

這不關(guān)我們的事好像

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