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【五菱榮光】五菱榮光音響改裝——因為音樂,所以改裝,所以瘋狂

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樓主
發(fā)表于 2012-8-12 14:46:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
五菱榮光音響改裝——因為音樂,所以改裝,所以瘋狂

當美妙的音樂在車廂里回蕩,讓所有動聽的音符都隨著自己的車輪轉(zhuǎn)動,只要想一想這個,那改裝的激情就會如太陽般熾熱!汽車音響需要真正懂的音響的伯樂之外,更需要真正能完全發(fā)揮精品音響實力的專業(yè)者。不僅僅是安裝一套器材是為專業(yè),還有安裝之前的器材搭配和安裝之后的器材調(diào)試,這些都專業(yè)的組合起來才是專業(yè)者。


這臺五菱榮光的車友對改裝音響有著強大的欲望,車剛到手里的時候就開始研究音響改裝,從器材的研究到改裝店家的選擇都有著他自己的想法,最終他帶著對道聲強烈的信任,選擇了道聲。這次的音響改裝車友要求不走極致路線,要求在平凡中也能享受到激情,下面一起看看這次的改裝案例吧。

確定了具體的方案,師傅們就大張旗鼓的開始施工了,因為在案例中我們要給這套音響提供最好的發(fā)揮作用,做全車隔音就需要把全車上很多部位的塑料件和座椅都拆卸下來。
我們大家都應該能想到五菱工廠并不會給我們的榮光用到有多么好的隔音材料或者說是很完整的內(nèi)部鈑金工程,所以防水塑料膜和預留開的幾個空洞是必須存在的。


拆的比較徹底的車內(nèi)空間,在后備箱部位還是適當?shù)挠醚b甲材料鋪了一層,雖然對于隔音效果微乎其微,但是也是聊勝于無了,至少這一塊的鐵皮都是要更堅韌一點點。


門板的隔音是一定要做的,門板隔音分兩層我們都知道,里面那層隔音主要是降低喇叭音響發(fā)聲時造成的諧振駐波。做內(nèi)層隔音的時候要先把隔音材料裁剪成小塊把里面鋼板貼滿,然后用隔音滾輪壓牢。


外面一層隔音是一整張榮茂隔音材料,這一層的隔音把門板上的空洞和間隙都封起來,讓內(nèi)部形成一個箱體,這樣喇叭發(fā)出的效果就會好很多了。


整個底盤也都給厚厚的鋪滿了榮茂減震材料,渾然一體的減震材料加上若隱若現(xiàn)的一排榮茂隔音的proof-more的LOGO看起來就像是在給榮光打造藝術品。

后面輪胎輪弧位置的隔音也貼的滿滿的,最大限度的降低了輪胎產(chǎn)生的胎噪聲音,輪弧旁邊的那一側鐵皮上也貼滿了隔音材料,形成了一個整體。


另一邊的輪弧位置也貼好了隔音


面包車都是后備箱和前面底盤暢通無阻的,前面底盤的隔音如果做的好,能降低路噪,就是底盤上沙石擊打的聲音和過減速帶那種喀拉的聲音都能很明顯的降低。做完隔音前后的對比有很大的區(qū)別。


引擎蓋的隔音,毋容置疑都知道是針對發(fā)動機的噪音和保護引擎蓋而存在了。



音源很重要,所以這次的改裝案例有對原車的音響主機進行更換,有想DIY的TX可以好好研究下面的圖就知道主機應該怎么拆,然后安裝的時候應該怎么安裝新主機了。


裝好了CD主機


做這個主機的安裝需要做一點小小的倒模處理,具體過程沒有照片,沒辦法和大家詳解,下面看看裝好的整體圖片。


喇叭的安裝圖片也木有,最后和大家分享一張?zhí)籽b喇叭的高音安裝圖。


分享到這里了,全文完!
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沙發(fā)
發(fā)表于 2012-8-12 16:30:47 | 只看該作者
這哪里是榮光?應該是宏光吧
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板凳
發(fā)表于 2012-8-12 17:15:19 | 只看該作者
是宏光
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4
發(fā)表于 2012-8-12 19:47:52 | 只看該作者
感覺像是打廣告{:soso_e120:}
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5
發(fā)表于 2012-8-12 20:08:26 | 只看該作者
要養(yǎng)成看完回帖習慣了
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6
發(fā)表于 2012-8-12 21:27:35 | 只看該作者
長安的精華貼呢?也弄一個去50車友會
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7
發(fā)表于 2012-12-10 09:27:57 | 只看該作者
破面包車瞎折騰啥?換部奧迪什么也不用改,那效果跟演唱會現(xiàn)場是一樣的。
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8
發(fā)表于 2012-12-26 09:52:49 | 只看該作者
不服不行,樓主就是有水平
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9
發(fā)表于 2012-12-29 00:56:35 | 只看該作者
很好!很強大!
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10
發(fā)表于 2013-3-18 09:14:07 | 只看該作者
好車的音響一開起來如雷貫耳,爛車你再改也是那個樣,
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