汽車新形勢——汽車下鄉(xiāng)

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據媒體報道，國家相關部門將出臺汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等刺激消費政策，并將視宏觀經濟走勢擇機對外發(fā)布。受此利好消息影響，A股汽車股最近兩日聞聲大漲。

　　　新政策將在有可能提前在6月公布。5月29日，汽車股延續(xù)著良好的表現(xiàn)，其中江淮汽車上漲超4%，短短兩天時間已經上漲了近10%；龐大集團昨日則一度漲停，最終上漲9.94%；一汽夏利在前日也一度漲停。而汽車股集體向上突破，主要受市場利好消息影響。有消息指出，國家相關部門已經制定好第二輪汽車消費刺激政策，將視經濟運行情況擇機出臺，最早將于6月份對外發(fā)布。而本輪刺激政策與之前大致相似，包括汽車以舊換新以及汽車下鄉(xiāng)等等。其中，汽車下鄉(xiāng)將主推1.3L以下排量車型進入農村市場。從刺激政策的方向看，汽車以舊換新將主要對現(xiàn)有存量進行替換，不會增加城市保有量，對城市交通影響程度較小，并與汽車產業(yè)的發(fā)展方向相符。而汽車下鄉(xiāng)政策將對拓展農村汽車市場、方便出行、發(fā)展農村經濟起到重要作用，基本符合一直以來對農村地區(qū)的經濟發(fā)展政策。
　　據了解，汽車下鄉(xiāng)2009年3月曾啟動，直至2010年年底結束，國家投入50億元，對農民報廢三輪汽車或低速貨車并換購輕型載貨車，以及購買微型客車的，按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼，單價5萬元以上的每輛定額補貼5000元。同時，對報廢三輪汽車每輛定額補貼2000元，報廢低速貨車每輛定額補貼3000元。緩解了自主品牌的銷售困擾。對于即將出臺汽車消費刺激政策的消息，UBS瑞銀分析表示，在目前情況出臺第二輪汽車消費刺激政策具有合理性，主要是前4月各項數(shù)據顯示宏觀經濟正在下滑，汽車行業(yè)具有產業(yè)鏈長特點，上下游拉動十分明顯，對拉動內需、穩(wěn)定增長有重要作用。
　　　“目前這個消息并未得到證實，但事實上，國家對汽車市場的救市政策一直在推行，現(xiàn)在國家已安排60億元支持1.6升及以下排量節(jié)能汽車。如果刺激政策出爐，將對整個汽車產業(yè)鏈有促進作用。此前我國的小排量汽車市場一直處于低迷狀態(tài)，對本土企業(yè)造成了經營困擾�！逼�車分析師張志勇。對南方日報記者表示，國家若出臺刺激消費政策，對本土企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，資金更加靈活地周轉有一定幫助，能在一定程度上解決自主品牌的困境。并且，刺激消費政策出臺不單是為了汽車產業(yè)，更是為了整個宏觀經濟發(fā)展。  
     越來越多得政策，都看出了國家多節(jié)能的關注。我們在得到政策優(yōu)惠的同時，也要自己約束自己，節(jié)能、購買環(huán)保汽車、二手車。我們在關注汽車外觀、價格的同時也要多多關注下他的環(huán)保性能。

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:lol

草莓紅了

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通常說的2，就是指樓主這樣的