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1月29日晚間，長(zhǎng)安汽車（000625.SZ）對(duì)外發(fā)布企業(yè)2020年業(yè)績(jī)預(yù)告。 預(yù)告顯示，2020年，長(zhǎng)安汽車全年?duì)I收預(yù)計(jì)800-900億元，同比增長(zhǎng)約20%，預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)28-40億元，同比增長(zhǎng)約205%-251%。 這也意味著，長(zhǎng)安汽車在2019年首次出現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)虧損26.47億元后，成功翻身。 對(duì)此，長(zhǎng)安汽車方面表示，2020年?duì)I業(yè)收入及凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)，主要因公司銷量增長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，自主業(yè)務(wù)盈利能力持續(xù)改善，合資業(yè)務(wù)盈利能力的穩(wěn)步提升。 自主、合資雙線增長(zhǎng) 根據(jù)長(zhǎng)安汽車此前發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，2020年長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷售新車2003663輛，同比增長(zhǎng)14%。 其中，自主業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)成為長(zhǎng)安汽車2020年業(yè)績(jī)提升的核心要素。 據(jù)了解，自2019年以來(lái)，長(zhǎng)安汽車接連推出長(zhǎng)安CS75 PLUS、逸動(dòng)PLUS以及全新品牌UNI-T等多款新車，伴隨新車投放，長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品的銷量結(jié)構(gòu)也在加速改善。數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，長(zhǎng)安自主品牌乘用車銷量達(dá)到97.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.6%，領(lǐng)漲中國(guó)自主車企。
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2021-2-1 16:03 上傳
在中高端市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車也迎來(lái)了突破。2020年，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了全新中高端UNI序列，首款車型UNI-T自6月上市后，僅用半年時(shí)間就售出68556輛，為長(zhǎng)安汽車開辟了新的增量市場(chǎng)。而UNI序列下第二款產(chǎn)品UNI-K預(yù)計(jì)將于2021年上半年正式上市。作為長(zhǎng)安汽車品牌向上和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要落點(diǎn)，官方透露UNI-K產(chǎn)品售價(jià)或?qū)⑼黄?8萬(wàn)元。 這也意味著，承載著長(zhǎng)安汽車品牌向上重任的UNI-K在市場(chǎng)上將面臨來(lái)自大眾探岳、本田皓影等主流合資產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。 此外，面對(duì)高端智能新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)，2020年11月14日，長(zhǎng)安汽車宣布正與華為、寧德攜手打造一個(gè)全新的高端智能汽車品牌，包括一個(gè)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)汽車平臺(tái)，一系列智能汽車產(chǎn)品和一個(gè)超級(jí)“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。 消息發(fā)布后，長(zhǎng)安汽車就受到了二級(jí)市場(chǎng)資金的追捧，股價(jià)連續(xù)上漲，曾在5個(gè)交易日大漲39%，盤中一度創(chuàng)下近5年來(lái)的歷史最高價(jià)，市值一度突破千億大關(guān)。不過(guò)近期公司股價(jià)回調(diào)明顯，最新收盤為17.24元/股。 在合資業(yè)務(wù)板塊，盈利能力的穩(wěn)步提升也成為長(zhǎng)安汽車2020年?duì)I業(yè)收入和盈利雙增長(zhǎng)的重要原因。2020年，得益于“長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃”加快推進(jìn)，以及長(zhǎng)安馬自達(dá)新車型的持續(xù)導(dǎo)入，長(zhǎng)安合資品牌汽車全年銷量突破50萬(wàn)輛大關(guān)，同比增長(zhǎng)17.2%。長(zhǎng)安福特累計(jì)銷售253293輛，同比增長(zhǎng)37.7%；長(zhǎng)安馬自達(dá)全年累計(jì)銷量也達(dá)到了137300輛，同比增長(zhǎng)2.8%。 計(jì)提資產(chǎn)減值17億元 但值得關(guān)注的是，長(zhǎng)安汽車2020年預(yù)計(jì)大幅扭虧與報(bào)告期內(nèi)公司非經(jīng)常性損益項(xiàng)目密切相關(guān)。 長(zhǎng)安汽車在財(cái)報(bào)預(yù)告中指出，2020年因加大改革力度，推行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，非經(jīng)常性損益增加凈利約66億元。 其中，2020年前三季度，長(zhǎng)安汽車非經(jīng)常性損益增加歸屬于上市公司股東凈利約56億元。其中，包括為全資子公司重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司引入戰(zhàn)略投資者增加凈利潤(rùn)21億元、轉(zhuǎn)讓長(zhǎng)安PSA的50%股權(quán)預(yù)計(jì)對(duì)合并報(bào)表產(chǎn)生的影響為增加稅前利潤(rùn)約14億元、持有寧德時(shí)代股票股價(jià)上漲增加歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約 17.75 億元。 同時(shí)，2020年10月31日，長(zhǎng)安汽車公布了《關(guān)于處置交易性金融資產(chǎn)的進(jìn)展公告》。長(zhǎng)安汽車指出，2020年7月1日至10月30日，公司通過(guò)集中競(jìng)價(jià)的方式累計(jì)出售寧德時(shí)代約2300萬(wàn)股股票，占寧德時(shí)代當(dāng)前總股本的0.99%，累計(jì)成交金額約42.6億元。在扣除成本和相關(guān)稅費(fèi)后，上述交易影響長(zhǎng)安汽車2020年度稅后凈利潤(rùn)約19.71億元。 但扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)后長(zhǎng)安汽車依然虧損。 此外，在發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告的同時(shí)，長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了一紙關(guān)于計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的公告。公告稱，為真實(shí)反映公司2020年的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果，公司對(duì)應(yīng)收款項(xiàng)、存貨、固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)等存在減值跡象的資產(chǎn)進(jìn)行了減值測(cè)試，根據(jù)測(cè)試結(jié)果計(jì)提了減值準(zhǔn)備。 其中，計(jì)提應(yīng)收賬款、其他應(yīng)收款及合同資產(chǎn)預(yù)期信用損失1.7億元；計(jì)提存貨跌價(jià)準(zhǔn)備3.5億元；計(jì)提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備10.2億元，主要包括傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、老舊車型、專屬資產(chǎn)、傳統(tǒng)動(dòng)力設(shè)備、模具等產(chǎn)能設(shè)備；計(jì)提無(wú)形資產(chǎn)減值準(zhǔn)備1.7億元，主要因公司向新能源、智能化轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品升級(jí)換代，原傳統(tǒng)產(chǎn)品停產(chǎn)，符合公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級(jí)換代的需要。 整體來(lái)看，2020 年長(zhǎng)安汽車計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約17.1億元，考慮所得稅影響后，預(yù)計(jì)減少公司2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約13.9億元（包含2020年前三季度已計(jì)提的減值準(zhǔn)備對(duì)凈利潤(rùn)的影響為減少約2億元），預(yù)計(jì)減少公司2020年歸屬于上市公司股東權(quán)益約13.9億元。 | 
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發(fā)表于 2021-1-30 10:48:21
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