長(zhǎng)安商用提示：新車磨合期注意事項(xiàng)

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1.起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很重要，要避免急剎車，且行駛中手制動(dòng)定然要完全松開，因?yàn)樾萝嚨闹苿?dòng)片較厚，與制動(dòng)鼓之間的間隙較小，如沒完全松開將造成制動(dòng)片與制動(dòng)鼓長(zhǎng)時(shí)間磨擦而損壞，甚至造成事故。

    2．需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施，切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用。當(dāng)車輛度過了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對(duì)于新手可能會(huì)使車子開得平穩(wěn)些，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。
    3．還有人習(xí)慣在停車時(shí)，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。
    正確合理的駕駛還包括：?jiǎn)��?dòng)前，應(yīng)先對(duì)車輛進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行，預(yù)熱升溫至50℃－60℃，行駛中應(yīng)選擇良好路面，適時(shí)換擋，正確滑行。盡量避免利用發(fā)動(dòng)
機(jī)制動(dòng)，同時(shí)將水溫控制在定然范圍內(nèi)。
    在汽車啟動(dòng)時(shí)，不允許全踩油門，避免拖帶掛車；在汽車行駛中，提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些，不要急劇加速；另外，變速擋要常變速，磨合中的車輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn)，以最低擋起步，逐步加擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，并且勤換擋位。不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位行車。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)器的工作狀況及溫度變化，掌握車況。

    使用篇
    在汽車磨合期的使用中，應(yīng)遵循以下基本原則，這是磨合期保養(yǎng)的基本要求：
    1．減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75％。新車在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因?yàn)槌�載會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān)，加重磨損，對(duì)車輛造成損害。
    2．選擇優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：選擇低粘度和優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，能使摩擦表面得到良好的潤(rùn)滑，減緩機(jī)件磨損。
    3．合理使用油料：普通來講，汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號(hào)不定然非常高，但定然要清潔)。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，來減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。
    4．正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系：正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。
    由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過大的負(fù)荷和過高的速度，都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。那樣不僅無法降低粗糙度，還會(huì)對(duì)零件造成損傷。大力踩油門急加速，實(shí)際上是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在瞬間大負(fù)荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。如果長(zhǎng)時(shí)間以某個(gè)速度行駛，也要力求避免高速和大負(fù)荷。 風(fēng)雨兼程
    駕駛篇
    新車的磨合期駕駛中，車主對(duì)待新車要十分小心，細(xì)心呵護(hù)，對(duì)它愛護(hù)有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程，但注意不要跑長(zhǎng)途。
    新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。
    1．100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100％的制動(dòng)效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。 50707808@qq.com
   2．在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。
   3．在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。
   4．在前2500－3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。 友情提示：本文本只是起到一個(gè)參考性指引導(dǎo)讀。因本站會(huì)員已達(dá)30000多人，發(fā)表文章也很多。為了及時(shí)響應(yīng)主題與更新內(nèi)容，編輯人員對(duì)于錯(cuò)別字、語言、段落、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)等不能一一修改。請(qǐng)游客在留言板上給予挑錯(cuò)并指正。也敬請(qǐng)發(fā)表文章的會(huì)員們自行糾正、修改！否則會(huì)有封號(hào)與刪除的風(fēng)險(xiǎn)！
   5．3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。
    養(yǎng)護(hù)篇
    除在汽車的磨合期進(jìn)行正確的駕駛和使用，車主還應(yīng)加強(qiáng)磨合期的維護(hù)保養(yǎng)。車主按照使用說明書中的提示進(jìn)行磨合、檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期。
    高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長(zhǎng)久地用第一擋或高速擋行駛；在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時(shí)演練車技，狂奔猛跑。 友情提示：本文本只是起到一個(gè)參考性指引導(dǎo)讀。因本站會(huì)員已達(dá)30000多人，發(fā)表文章也很多。為了及時(shí)響應(yīng)主題與更新內(nèi)容，編輯人員對(duì)于錯(cuò)別字、語言、段落、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)等不能一一修改。請(qǐng)游客在留言板上給予挑錯(cuò)并指正。除了在速度上要限制之外，還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。同時(shí)新車不宜勞頓，承載率應(yīng)低于90％，并選擇平坦道路行駛。

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