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聽說歐諾的弟弟快要上市

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樓主
發(fā)表于 2012-3-14 22:24:09 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
沙發(fā)
發(fā)表于 2012-3-14 22:33:58 | 只看該作者
歐諾弟弟 什么啊 歐耶{:soso_e120:}
板凳
發(fā)表于 2012-3-14 22:43:34 | 只看該作者
長安汽車的高端微客歐諾HONOR日前正式上市,更加突出商務(wù)定位,瞄準緊湊型的MPV車型市場,包括了商務(wù)款和運動款,以及1.3L和1.5L的不同車型。而今日,另一款全新的長安微車車型曝光,這款車型車身尺寸無論是長寬高,明顯都縮小了一圈,應(yīng)該是一款更加適合城市穿梭的客貨兼顧車型。



  

  雖然車身尺寸,軸距等都會比長安歐諾小了一圈,但這款車型依然會采用三排座位的空間格局,側(cè)滑門式的經(jīng)典微車結(jié)構(gòu),半長頭的設(shè)計確保碰撞安全。不同于歐諾傾向于MPV的定位風格,這款新車應(yīng)該是長安汽車新的微車主打車型。

  歐諾車型更加突出車內(nèi)空間,發(fā)動機艙完全前凸,前輪也完全布置在車身箱體的前部。而新近曝光的長安微車結(jié)構(gòu)布局與長安汽車經(jīng)典的長安之星系列比較相似。發(fā)動機艙仍然在車身前部,傾斜的發(fā)動機蓋可以降低車身風阻,同時也可以減小正面碰撞時對駕駛艙的沖擊。前輪輪拱略微占據(jù)了前車門的位置,也就意味著會對前排座位的腳步空間有所影響,不過并不會太明顯,而且可以確保相對緊湊的車身尺寸。

  考慮到城市用車的需求,新的微車車型在前年設(shè)計上都更加精致,引入轎車化的設(shè)計風格,銀色橫條的進氣格柵上能夠透過偽裝隱約看到長安商用的品牌LOGO,一體化的大燈內(nèi)不僅采用了鍍鉻隔斷的裝飾,也配置了提升照明水平的透鏡。蜂窩狀黑色網(wǎng)格的保險杠進氣格柵和霧燈配置都是運動型的轎車前臉風格。



  內(nèi)飾設(shè)計同樣較以往的微車水平有明顯提升,轎車化的儀表臺風格更加精致,半幅包裹的儀表臺上方有遮陽罩的外凸結(jié)構(gòu),儀表板采用了轎車上的桶型運動風格。手動空調(diào)和普通音響系統(tǒng)雖然配置不高,但一體化的設(shè)計并不影響美感。車門面板也增加了轎車式的扶手臺,門板上和變速箱檔桿前方都設(shè)計了多個水杯架。

  確保經(jīng)濟性,長安新款微車配置的是鋼制輪轂,相信為了保證承載性能,也會配置鋼板彈簧的非獨立后懸架結(jié)構(gòu)。第二排車門仍然是側(cè)滑式設(shè)計,車窗采用升降式設(shè)計,保證通風性能。第三排車窗限于結(jié)構(gòu),只能是微微掀開的蝴蝶窗配置。

  不同于現(xiàn)款車型尾箱門門板上仿燈組的裝飾性反光板,新款微車完全是真實的燈體設(shè)計,尾燈由車體和尾箱門門板上兩部分組成,后保險杠則是與尾箱門的一體化設(shè)計,后保險杠兩側(cè)有后霧燈的配置。低開口的尾箱門設(shè)計保證了微車在載貨性能方面的便利性。

  動力方面,據(jù)消息,新款長安微車將會主推1.0L發(fā)動機,不同于老款長安車型不足40kw的1.0L發(fā)動機配置,這款新車將采用長安最新的C系列發(fā)動機,在剛剛上市的歐諾車型上就配置了1.3L排量的C13發(fā)動機。而這款新車配置的就是1.0L的C10機型,也是長安汽車號稱具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的優(yōu)勢的新一代微車車型主力發(fā)動機。

  C10發(fā)動機摒棄了傳統(tǒng)微車單頂置凸輪軸和8氣門技術(shù),而是采用轎車發(fā)動機常用的雙頂置凸輪軸(DOHC)和16氣門技術(shù),動力更充足、油耗更低?刂仆馆嗇S間的相位和氣門升程的傳統(tǒng)齒輪、排氣系統(tǒng)和平衡式曲軸等都重新設(shè)計。C10發(fā)動機輸出功率達到51KW,比同排量發(fā)動機功率提高13KW,提升效率達30%。

  C10發(fā)動機等速百公里油耗(40km/h)僅為3.2L,比傳統(tǒng)發(fā)動機的油耗降低10%,創(chuàng)造了國內(nèi)小排量發(fā)動機低油耗的紀錄。C10發(fā)動機具有低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出特性,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)時便發(fā)出74Nm,在2000-5000轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),其扭矩都達到了最大扭矩的85%,使的發(fā)動機和整車動力響應(yīng)更快,整車駕乘性能優(yōu)秀,同時更加節(jié)油。

  根據(jù)長安汽車在微車市場的布局,歐諾將主推高端市場,中端則是主打1.3L排量的金牛星車型,而這款1.0L排量的新款微車可能售價區(qū)間將控制在3-4萬元。滿足城市物流和郊縣市場的客運需求。

4
發(fā)表于 2012-3-14 22:58:35 | 只看該作者
歐弟!{:soso_e120:}
5
發(fā)表于 2012-3-15 05:54:44 | 只看該作者
歐哥
6
發(fā)表于 2012-3-15 08:57:05 | 只看該作者
歐盟
7
發(fā)表于 2012-3-15 09:08:06 | 只看該作者
歐了{:soso_e120:}
8
發(fā)表于 2012-3-15 11:50:56 | 只看該作者
一句話:就是2代16V的發(fā)動機前置版本!如果中排座椅不能向前翻折,后排座椅不能往兩邊翻折,拉貨空了吹!因為空間從圖上看僅和6363相當。
9
發(fā)表于 2012-3-15 18:47:55 | 只看該作者
我看過圖片。汽車之家有。尺寸比較小。好像是460和歐諾的私生子
10
發(fā)表于 2012-4-6 21:51:56 | 只看該作者
好車
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