油價(jià)水漲船高的今天，您STT了嗎？（轉(zhuǎn)）

星之光4500 · 發(fā)表于 2010-12-3 14:28:06

當(dāng)油價(jià)飆升不再是地域現(xiàn)象，而成為全球性問題時(shí)候，作為油耗大戶的汽車產(chǎn)業(yè)就不能坐以待斃了。國內(nèi)油價(jià)長期以來與國際油價(jià)的變動(dòng)嚴(yán)重脫節(jié)，被無數(shù)車主詬病為“跟漲不跟跌”現(xiàn)象。

為了降低油耗以應(yīng)對(duì)用車成本增長的問題，很多汽車廠商都開始了“省油”的探索之路，一時(shí)間展開了一場(chǎng)跑馬燈似的“增壓大躍進(jìn)工程”，無論技術(shù)成熟與否、相關(guān)制造工藝是否過硬，各家廠商為了迎合市場(chǎng)紛紛推出了“上馬各種增壓系統(tǒng)”的車型。事實(shí)上，無論是混合動(dòng)力也好，渦輪增壓也罷，對(duì)節(jié)省燃油消耗真的有幫助嗎？

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一但如果你的愛車經(jīng)常在城市內(nèi)行駛，那么渦輪增壓的啟動(dòng)機(jī)會(huì)很少，甚至不使用。所以說，不考慮實(shí)際交通狀況，所謂的渦輪增壓只不過是個(gè)美麗的概念。

而長安汽車剛剛宣布上市的高級(jí)微型客車“金牛星”走的則是一條更加簡單實(shí)用，且更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的路線——STT智能節(jié)油系統(tǒng)。

STT是STOP&START的簡稱。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。通過在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)，使汽車在滿足怠速停車條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作。當(dāng)整車再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí)，怠速起停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。

長安金牛星第二代全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩圖

STT智能節(jié)油系統(tǒng)通過電腦判斷車輛的狀態(tài)，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)，電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行，并且停止運(yùn)行階段，并不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。通過此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。

STT智能節(jié)油系統(tǒng)功能亮點(diǎn)：

自動(dòng)切換：在遇紅綠燈后，踩剎車，離合掛空檔后自動(dòng)熄火，踩離合或換檔后自動(dòng)點(diǎn)火，自動(dòng)切換，靈敏快捷

瞬時(shí)啟動(dòng)：起步換檔，同步點(diǎn)火

節(jié)約油耗：油耗可降低5%，對(duì)城市工況有更大潛力

靜音技術(shù)：起步換檔后噪音小于傳統(tǒng)啟動(dòng)方式

超長壽命：怠速起停電機(jī)系統(tǒng)為德國BOSCH生產(chǎn)的高性能、增強(qiáng)性電機(jī)，耐久次數(shù)由傳統(tǒng)的3.5萬次提升至25萬次，壽命大大延長，使用成本更低

節(jié)能減排：減少二氧化碳與廢氣排放，低碳環(huán)保

高可靠性：系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，集成度高，故障率低

相對(duì)于新燃料應(yīng)用、混合動(dòng)力、再生制動(dòng)能量回收等復(fù)雜的節(jié)能科技，STT技術(shù)的技術(shù)原理更加簡單實(shí)用，搭載這套系統(tǒng)的整車保養(yǎng)維護(hù)的成本幾乎沒有變動(dòng)。

該技術(shù)的運(yùn)用能使車輛在城市擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油，尤其適合走走停停的城市路況。，說得通俗一些就是“越堵越省油”。

長安“金牛星”作為國內(nèi)首款采用此技術(shù)的車型，有可能成為中國汽車產(chǎn)業(yè)“低碳經(jīng)濟(jì)”付諸實(shí)現(xiàn)的開山之作。

長安金牛星內(nèi)飾和外形

出色的燃油經(jīng)濟(jì)性只是長安“金牛星”諸多賣點(diǎn)之一，作為長安集團(tuán)堪稱“締造微車行業(yè)新標(biāo)桿”的鎮(zhèn)山之作，“金牛星”在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，內(nèi)飾、外觀、操控等方面也達(dá)到甚至超越了大多數(shù)A級(jí)家用轎車的水準(zhǔn)。

運(yùn)動(dòng)氣息極其濃厚的“炮筒式”儀表盤！精致中控臺(tái)！完全是一輛中檔家轎的標(biāo)準(zhǔn)配置，但這些元素卻出現(xiàn)在一輛頂配才售價(jià)5萬元的高級(jí)微客——“金牛星”上！

難怪“金牛星”10月份在官方網(wǎng)站展開預(yù)售訂購的頭三天便取得了近9000輛的訂單，的確是一輛“多快大好省”的好微車！

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渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。在另外一個(gè)層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。但如果你的愛車經(jīng)常在城市內(nèi)行駛，那么渦輪增壓的啟動(dòng)機(jī)會(huì)很少，甚至不使用，渦輪啟動(dòng)是在3500轉(zhuǎn)左右，一般市內(nèi)駕駛我們的換檔實(shí)際都只是在2000－3000之間，5擋能夠上到3500轉(zhuǎn)估計(jì)速度都破120了，也就是說除非你故意停留在低檔位，否則不超過120公里的時(shí)速渦輪增壓根本無法啟動(dòng)。而6萬公里大修的時(shí)更換渦輪增壓套間總成的費(fèi)用足夠你燒半年的油錢了。所以說，不考慮實(shí)際交通狀況，所謂的渦輪增壓只不過是個(gè)美麗的概念。