瞄準(zhǔn)80后 成都車展實(shí)拍長(zhǎng)安跨界車CX20

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本屆成都車展，長(zhǎng)安汽車帶來了有望在近期上市的全新小型跨界車——CX20。該車出自長(zhǎng)安最新的B3平臺(tái)。CX20在今年6月的重慶車展上首次亮相，此次又公布了5.3-7.5萬元的預(yù)售價(jià)格區(qū)間，并開始接受全國(guó)的預(yù)定。

展臺(tái)上的寶藍(lán)色CX20，是一臺(tái)小五門五座兩廂車，整體風(fēng)格偏向時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。CX20的定位傾向于小型跨界車，無論是車身包圍、離地間隙，還是車內(nèi)空間都很有特色。長(zhǎng)安CX20的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在瑞麒X1、哈佛M1等車型。CX20與奔奔車型在外形上有些神似，但車身尺寸全面超過了奔奔。CX20的長(zhǎng)寬高分別為3880/1700/1570mm，軸距為2450mm。
長(zhǎng)安CX20整體風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)

CX20是一款五門五座兩廂車

長(zhǎng)安CX20前臉造型大氣

雙杠式中網(wǎng)格柵、前后保險(xiǎn)杠帶銀色飾條

夸張的菱形前大燈凸顯霸氣

三角形霧燈流露犀利之感

    從車展實(shí)車看，長(zhǎng)安CX20前臉造型大氣，車身結(jié)構(gòu)緊湊，車身側(cè)面的高腰線設(shè)計(jì)體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。CX20采用了夸張的菱形前大燈，與雙杠式中網(wǎng)格柵的搭配，凸顯出一股霸氣。三角形霧燈與梯形下進(jìn)氣格柵的組合，又流露出犀利之感。展車配備了行李架、擾流板等運(yùn)動(dòng)化配置，而且外后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能，車門拉手采用與車身同色的設(shè)計(jì)。

緊湊的車身，高腰線設(shè)計(jì)體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格

展車配備了行李架、擾流板等運(yùn)動(dòng)化配置

車門拉手和防擦條采用與車身同色設(shè)計(jì)

外后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能

車尾造型圓潤(rùn)飽滿

“8”字型的尾燈組別具一格

    細(xì)節(jié)部分相比奔奔，CX20在A柱下方增加了三角窗設(shè)計(jì)，減小了產(chǎn)生視野盲區(qū)的可能。此外，在后視鏡的位置以及尾部三角窗造型上也有所變化。車頂?shù)男欣罴茉O(shè)計(jì)，是目前一些跨界車型的標(biāo)志性特征，像天語SX4、Cross POLO、駿捷Cross等都采用了類似的設(shè)計(jì)。同時(shí)，CX20的離地間隙看起來比奔奔高一些，預(yù)計(jì)其可能會(huì)有不錯(cuò)的通過性。

長(zhǎng)安CX20內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)氣息

CX20的內(nèi)飾整體采用深色設(shè)計(jì)

彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的筒型式儀表盤

中控面板的獨(dú)特設(shè)計(jì)則是CX20的一大亮點(diǎn)

    與偏向運(yùn)動(dòng)的外形風(fēng)格相統(tǒng)一，CX20的內(nèi)飾整體也采用了深色設(shè)計(jì)。三輻式多功能方向盤、筒型式儀表盤、以及銀黑搭配的車門內(nèi)飾板，不乏運(yùn)動(dòng)氣息，符合跨界車的定位。中控面板的獨(dú)特設(shè)計(jì)則是CX20的一大亮點(diǎn)。
長(zhǎng)安CX20通過性和行李箱空間是亮點(diǎn)

CX20車內(nèi)的頭部和腿部空間，相較奔奔車型并沒有太大提升

前排擁有充足的儲(chǔ)物空間

    CX20車內(nèi)的頭部和腿部空間，相較奔奔車型并沒有太大提升。究其原因，可能與更高的離地間隙和更大的行李箱容積有關(guān)，而CX20在通過性方面有所提升，更大的后備箱空間也更便于全家出行旅游時(shí)的載物需求。

15寸的鋁合金輪轂搭配185/55R15輪胎

    CX20配備了前輪盤式、后輪鼓式的剎車系統(tǒng)配置。15寸的鋁合金輪轂搭配185/55R15輪胎，比奔奔車系的配置明顯高出一個(gè)級(jí)別。
長(zhǎng)安CX20動(dòng)力懸架體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性

前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后整體橋式非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)

    從工信部第215期新車準(zhǔn)入目錄中，我們分析出CX20的車型編號(hào)是SC7139。CX20出自長(zhǎng)安最新的B3平臺(tái)，其是在奔奔平臺(tái)加長(zhǎng)加寬后打造的。經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性對(duì)于CX20來說尤為重要，其采用的是與奔奔、新奧拓等相同的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后整體橋式非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，與同級(jí)別其它車型的扭力梁式拖曳臂半獨(dú)立懸架有著明顯不同。

1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為63千瓦，峰值扭矩為110牛米

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱

    動(dòng)力方面，CX20將搭載江鈴產(chǎn)JL474Q系列發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，長(zhǎng)安在售車型奔奔i、奔奔LOVE采用的都是JL474Q系列1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為63千瓦/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩為110牛米/3500-4500轉(zhuǎn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種變速箱。從燃油經(jīng)濟(jì)性方面考慮，這樣的動(dòng)力配備比較適合小型家庭休旅車的定位。

    長(zhǎng)安汽車的入門級(jí)家轎“奔奔”系列，在推出奔奔i、奔奔LOVE和奔奔MINI之后，全新的跨界車型“CX”系列也正在形成。主打1.6L排量的兩廂CX30已先期上市，而三廂版CX30和定位略低、主打1.3L排量的CX20車型，預(yù)計(jì)將在近期正式推出。

我星馳騁

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renkai1979

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