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君越清洗節(jié)氣門后怠速過高解決方案~

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樓主
發(fā)表于 2009-3-29 13:07:55 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
君越清洗節(jié)氣門后怠速過高解決方案~
注意事項(xiàng):電子節(jié)氣門怠速控制系統(tǒng)對(duì)積炭沉積等有更強(qiáng)的適應(yīng)能力。除非維修手冊(cè)中診斷程序或維修步驟要求,否則不要隨意清洗電子節(jié)氣門體維修編程有風(fēng)險(xiǎn),故請(qǐng)謹(jǐn)慎使用此方法并小心操作。
如清洗或更換電子節(jié)氣門體的維修操作導(dǎo)致車輛怠速過高,在確定線路連接正常、無部件損壞后,建議首先執(zhí)行如下兩次ECM維修編程操作,下面以君越2.4L為例介紹。其它車型的操作方式雷同,只需更換成相應(yīng)的VIN。
1.先將其它不同配置發(fā)動(dòng)機(jī)(但只能在LZC、LZD中選擇,在此可選擇君越3.0L)的標(biāo)定程序編入故障車的ECM中。
(1) 從故障車輛上請(qǐng)求信息,當(dāng)Tech2詢問VIN是否正確時(shí)請(qǐng)選擇“NO”。
(2)將Tech2連至PC機(jī)上進(jìn)行標(biāo)定程序下載,當(dāng)TIS2000要求輸入VIN時(shí)請(qǐng)輸入另外一個(gè)TIS2000可以識(shí)別的、其它不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置的VIN(如LSGWV53 C46S128290)。注意,此時(shí)不要輸入故障車輛的VIN
(3)完成余下的維修編程步驟。
(4)注意,第一次維修編程結(jié)束后已將一個(gè)其它不同配置發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定文件編入故障車的ECM中。此時(shí)切勿啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī).
2.重復(fù)步驟1進(jìn)行第二次維修編程,但需將其中的VIN換回故障車的VIN。完成后,可將故障車的標(biāo)定程序重新編入故障車的ECM中.完成上述兩步編程后可將ECM中已有的怠速學(xué)習(xí)值清除。
沙發(fā)
發(fā)表于 2009-4-5 09:40:00 | 只看該作者
:loveheart: :QQ_happy:
板凳
發(fā)表于 2009-4-12 12:39:16 | 只看該作者
電噴車洗完后有一個(gè)自動(dòng)調(diào)整的周期
4
發(fā)表于 2017-2-27 09:20:58 | 只看該作者
有競(jìng)爭(zhēng)才有進(jìn)步嘛

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