全系2.0T＋8AT，標(biāo)配7安全氣囊，福特銳際買哪款更值？

我的小羚羊

            
            
            
            福特銳際在2019年12月19日正式上市，初期僅推出了3款車型，皆為四驅(qū)版本。而在今年4月17日，福特銳際又推出了2款前驅(qū)車型，廠商指導(dǎo)價17.98萬元起，不僅進一步拉低了準(zhǔn)入門檻，還給消費者們提供了更豐富的車型選擇空間。今天我們就來看看福特銳際這款車的綜合產(chǎn)品力如何，并對其做出導(dǎo)購建議，看看哪款車型更值得入手。
            
            
            
            
            福特銳際應(yīng)用了最新的家族式設(shè)計語言，大嘴式進氣格柵通過一根鍍鉻飾條與兩側(cè)圓潤的前燈組相連，拉伸了車頭的橫向視覺寬度，也頗具精致感。銳際的頂配車型還配備了ST-LINE外觀套件，其中網(wǎng)不同于普通版車型的亮黑+鍍鉻元素，采用了黑色蜂窩樣式，配合更銳利的保險杠造型令車頭攻擊性十足。前大燈光源方面，銳際的兩驅(qū)入門以及四驅(qū)入門車型采用的是鹵素光源，而其它三款車型均為LED大燈。
            
            
            銳際的側(cè)面線條較為流暢，前低后高的腰線搭配多輻式輪轂勾勒了向前俯沖的動感姿態(tài)。銳際的尾部設(shè)計層次感較為豐富，雙邊共雙出排氣布局以及車頂擾流板均是運動感的加分項。此外，銳際還在車尾加入了時下流行的鍍鉻英文車名，對于檔次感的提升也有一定幫助。
            
            
            
            
            福特銳際在內(nèi)飾里采用了對稱式中控臺設(shè)計，雙色搭配的設(shè)計頗具時尚氣息。內(nèi)飾用料方面，銳際的中控臺和兩側(cè)門板都應(yīng)用了大量軟性材質(zhì)進行包裹，再輔以鋼琴烤漆飾板以及縫線設(shè)計等，令車內(nèi)質(zhì)感可圈可點；ST-LINE車型內(nèi)飾中還會采用翻毛皮材質(zhì)，運動氣息更為濃烈。另外全液晶儀表和中控屏幕的尺寸都達(dá)到了12.3英寸，搭配上福特目前主推的旋鈕式換擋機構(gòu)，營造了科技氛圍。
            
            
            
            
            雖說銳際的這塊全液晶儀表UI界面設(shè)計較為簡單，但好在顯示信息較為全面。而12.3英寸大屏中則集成了SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音識別控制、百度地圖、愛奇藝、車聯(lián)網(wǎng)、OTA在線升級等豐富的功能，實用性以及可玩性都很高。
            
            
            
            
            福特銳際定位于緊湊型SUV，長寬高分別為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm。其軸距相較同為緊湊型SUV的福特翼虎增加了20mm，因此空間表現(xiàn)有一定改善。
            
            
            以實際體驗來說，福特銳際的座椅填充物軟硬適中，并且后排座椅支持前后以及靠背角度調(diào)節(jié)，因此舒適性較優(yōu)。身高180cm的體驗者在調(diào)整好前排合適坐姿后，坐在后排時頭部空間為4指，腿部空間則剩余2拳多，空間表現(xiàn)較為寬裕。銳際的后排中間地臺存在一定隆起，但隆起程度并不算特別高，縱向以及橫向空間也在可接受范圍內(nèi)，再加上中間座椅獨立頭枕，對于中間乘客十分友好。此外，銳際全系都標(biāo)配了面積較大的全景天窗，車內(nèi)通透感值得夸獎。
            
            
            福特銳際除了入門的悅享款之外都配備了電動后備廂和感應(yīng)后備箱，兼顧了實用性和檔次感。其后備廂尾門開口較大，后排座椅支持4/6比例調(diào)節(jié)，并且后備廂地臺還支持兩級可調(diào)，整體的裝載能力不俗。
            
            
            
            
            福特銳際全系都搭載了一臺2.0T發(fā)動機，其調(diào)校十分激進，最大功率為248馬力，峰值扭矩高達(dá)393�！っ�，四驅(qū)車型實測破百最快只需要6.71秒，動力儲備十分充沛。美中不足的是，銳際的燃油經(jīng)濟性一般，兩驅(qū)和四驅(qū)車型的工信部綜合油耗分別為7.3L/100km和7.6L/100km，但其優(yōu)點是只需要添加92#汽油即可。
            
            
            除了強勁的動力輸出之外，銳際的底盤調(diào)校也偏向于運動風(fēng)格。銳際采用了前麥弗遜式獨立懸架以及后多連桿式獨立懸架，顛簸路面行駛時懸架呈現(xiàn)出較足的韌勁，過彎時又能提供足夠的支撐性，對于側(cè)傾的抑制較好�？偟膩碚f，銳際的駕駛體驗在同級別車型中處于中上游水準(zhǔn)。
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            福特銳際的同配置四驅(qū)車型相較兩驅(qū)車型貴了10000元。就城市SUV的定位而言，小智認(rèn)為如果日常用車環(huán)境并不會經(jīng)常遭遇惡劣天氣或復(fù)雜路況，沒有必要選擇四驅(qū)車型。而在兩驅(qū)車型中，銳際售價17.98萬元的入門車型兩驅(qū)聰慧悅享款就已經(jīng)標(biāo)配了7安全氣囊、無鑰匙啟動/進入、全景天窗、倒車影像、12.3英寸中控屏、遠(yuǎn)程啟動、車聯(lián)網(wǎng)等功能，不僅保證了車輛安全性，而且這些豐富又實用的配置也足以滿足日常用車需求。
            如果對配置有更高的追求，售價19.48萬元的兩驅(qū)聰慧嘉享款也同樣值得推薦。這款車型增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車以及疲勞駕駛提示等較為齊全的駕駛輔助配置，可有效減輕駕車者的行車壓力；LED大燈不僅照明效果相較入門車型的鹵素大燈有所改善，還增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能；另外像是12.3英寸全液晶儀表、電動后備廂以及感應(yīng)雨刷等都在保證實用性的基礎(chǔ)上為整車檔次感加分。
            
            
            作為長安福特“加速計劃”下的首款戰(zhàn)略級產(chǎn)品，福特銳際的綜合產(chǎn)品力在小智看來相當(dāng)過硬，不過銳際上市之初僅推出了四驅(qū)版車型，準(zhǔn)入門檻較高，因此市場表現(xiàn)不盡人意。而兩驅(qū)版本的到來既豐富了銳際的產(chǎn)品矩陣，準(zhǔn)入門檻又得到了降低，增加了銳際在合資緊湊型SUV這一級別的競爭力。小智也期待銳際能夠用最終的銷量成績?yōu)殚L安福特交上一份滿意的答卷。
            

         

愛車yi族

買美貨是打算給美國送子彈呢

火焰道長

買這種車就要買4驅(qū)，偶爾開出去玩就懂了。

嶗山啤酒

長安加油�。�！

張晨翊

動力配置價格都比較良心！

貴陽小飛

支持國產(chǎn)

苗嶺小子

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章月備

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bearhou

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一切成空

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