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發(fā)表于 2020-1-28 17:04:48
上汽通用召回部分凱迪拉克 CT6汽車
日前，上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自 2019 年 12 月 31 日起，召回 2018 年 6 月 25 日至 2019 年 9 月 9 日期間生產的部分 2019 年款凱迪拉克 CT6 汽車，共計 16292 輛。
本次召回范圍內的車輛，由于電子制動控制模塊軟件診斷邏輯不夠完善，當車輛在制動防抱死系統(tǒng)及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)未能正常工作時，組合儀表中相對應的警告燈可能無法正常點亮，不能及時起到警示作用，存在安全隱患。上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級電子制動控制模塊軟件，以消除安全隱患。
福特汽車召回部分進口林肯 MKZ、MKX系列汽車
日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自 2020 年 1 月 1 日起，召回 2015 年 3 月 2 日至 2015 年 6 月 27 日生產的部分進口 2015-2016 年款林肯 MKZ 汽車、2015 年 5 月 26 日至 2015 年 6 月 26 日生產的部分進口 2016 年款林肯 MKX 汽車，共計 1351 輛。
本次召回范圍內部分車輛的電子助力轉向機殼體連接螺栓，由于防銹噴涂不到位，當車輛暴露在撒有路面融雪劑的高腐蝕環(huán)境中時，可能受到腐蝕，從而引起轉向機電機松動或從電機殼體中脫開，導致轉向失去助力，存在安全隱患。福特汽車（中國）有限公司將免費對召回范圍內的車輛進行檢查，如果轉向機殼體連接螺栓出現(xiàn)裂痕或斷裂則更換轉向機總成；如果螺栓完好則更換部分螺栓并對螺栓頭部、螺紋孔、轉向機電機與齒輪殼的配合縫隙區(qū)域做防銹噴涂，以消除安全隱患。
斯巴魯汽車召回部分進口 XV、森林人汽車
日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自 2020 年 2 月 14 日起，召回部分進口 XV、森林人系列汽車，共計 207 輛。具體如下：
（一）2018 年 10 月 5 日至 2018 年 12 月 6 日期間生產的部分進口 2019 年款 XV 系列汽車，共計 158 輛。
（二）2018 年 10 月 8 日至 2018 年 12 月 7 日期間生產的部分進口 2019 年款森林人系列汽車，共計 49 輛。
本次召回范圍內的部分車輛，由于發(fā)動機 PCV 閥（曲軸箱強制通風閥）材料使用不當，造成 PCV 閥與曲軸箱的連接部位耐久性不足。該連接部位破損時，會導致發(fā)動機機油滲入燃燒室并發(fā)生燃燒，使消音器處產生大量的煙，嚴重時可能導致車輛行駛過程中發(fā)動機熄火；另外，當 PCV 閥的內部構成零件掉落到發(fā)動機內部時，可能損壞發(fā)動機，存在安全隱患。斯巴魯汽車（中國）有限公司將為召回范圍內的車輛檢查 PCV 閥是否有破損和內部零件缺失，如果是改進前的 PCV 閥且閥體內部零件未缺失時，則更換改進后的 PCV 閥；如果閥體內部零件缺失且無法全部回收，則更換發(fā)動機中缸，以消除安全隱患。
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