IP卡
狗仔卡
發(fā)表于 2020-1-13 16:58:41
感知中國(guó)經(jīng)濟(jì)的真實(shí)溫度，見(jiàn)證逐夢(mèng)時(shí)代的前行腳步。誰(shuí)能代表 2019 年度商業(yè)最強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力？點(diǎn)擊投票，評(píng)選你心中的 "2019 十大經(jīng)濟(jì)年度人物 "�！疚乙镀薄�
來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞
每經(jīng)記者 蘧毛毛 每經(jīng)編輯 段思瑤
" 混改完成之后，長(zhǎng)安新能源（即重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司）的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)安汽車仍有一定話語(yǔ)權(quán)。"12 月 10 日，一位長(zhǎng)安新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
日前，長(zhǎng)安汽車（000625，SZ）發(fā)布公告稱，公司全資子公司長(zhǎng)安新能源擬引入南京潤(rùn)科、長(zhǎng)新基金、兩江基金、南方工業(yè)基金作為戰(zhàn)略投資者。增資完成后，長(zhǎng)安汽車持有長(zhǎng)安新能源的股權(quán)比例將由 100% 稀釋到約 48.9546%，長(zhǎng)安新能源將由長(zhǎng)安汽車全資子公司變?yōu)槁?lián)營(yíng)公司。
引入新的戰(zhàn)略投資者后，長(zhǎng)安新能源并沒(méi)有改變?cè)械男缕飞鲜杏?jì)劃。12 月 10 日，長(zhǎng)安新能源首款 E 家族車型—— E-Pro 上市，售價(jià)區(qū)間為 10.69 萬(wàn) ~12.69 萬(wàn)元。據(jù)前述長(zhǎng)安新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，接下來(lái)長(zhǎng)安新能源將會(huì)推出多款 E 家族產(chǎn)品，未來(lái)也將推出全新平臺(tái)產(chǎn)品。不過(guò)，隨著混改的實(shí)質(zhì)推進(jìn)，長(zhǎng)安新能源仍有諸多難題待解。
長(zhǎng)安汽車仍有話語(yǔ)權(quán)
公開(kāi)資料顯示，長(zhǎng)安新能源成立于 2018 年 5 月，注冊(cè)資金為人民幣 9900 萬(wàn)元。此前，長(zhǎng)安汽車對(duì)其持有 100% 股權(quán)。此次增資完成之后，長(zhǎng)安汽車、南京潤(rùn)科、長(zhǎng)新基金、兩江基金、南方工業(yè)基金分別持有長(zhǎng)安新能源約 48.9546%、17.9737%、17.9737%、13.3006%、1.7974% 的股權(quán)。長(zhǎng)安新能源也將由長(zhǎng)安汽車的全資子公司變?yōu)橐患椅宸铰?lián)營(yíng)的公司，其注冊(cè)資本將由人民幣 9900 萬(wàn)元增至人民幣約 2.02 億元。
對(duì)于引入外部資金進(jìn)行混改的目的，長(zhǎng)安汽車方面表示：" 新能源汽車市場(chǎng)已成為國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)必爭(zhēng)之地，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，長(zhǎng)安新能源單獨(dú)依靠長(zhǎng)安汽車來(lái)發(fā)展新能源業(yè)務(wù)難度會(huì)持續(xù)加大。為了增強(qiáng)長(zhǎng)安新能源的發(fā)展活力，提高其運(yùn)營(yíng)效率，加速整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源，不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展空間，需引入外部資源進(jìn)行股權(quán)多元化改革，最終實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安新能源的順利轉(zhuǎn)型。"
據(jù)前述長(zhǎng)安新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：" 混改完成之后，長(zhǎng)安新能源的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)安汽車仍有一定話語(yǔ)權(quán)。"
事實(shí)上，長(zhǎng)安新能源的發(fā)展離不開(kāi)長(zhǎng)安汽車的支撐。不僅品牌方面需要長(zhǎng)安汽車背書(shū)，其研發(fā)、采購(gòu)、制造及物流、銷售及服務(wù)、政策及政府資源等方面均要依托長(zhǎng)安汽車的資源協(xié)同。
據(jù)了解，此次混改后，長(zhǎng)安汽車將不再把長(zhǎng)安新能源的業(yè)績(jī)合并在報(bào)表中。相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2018 年長(zhǎng)安新能源虧損約 2.27 億元；截至 2019 年 10 月 31 日，長(zhǎng)安新能源虧損約 5.79 億元。長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)，放棄長(zhǎng)安新能源的權(quán)利事項(xiàng)對(duì)其合并報(bào)表產(chǎn)生的影響為增加凈利潤(rùn) 22.91 億元。
公開(kāi)資料顯示，此次參與增資的 4 家戰(zhàn)略投資者均有國(guó)資背景。其中，南京潤(rùn)科為南京地方國(guó)資背景，南方工業(yè)基金兼具央企、地方國(guó)資和民營(yíng)資本混合屬性，長(zhǎng)新基金和兩江基金則為重慶地方國(guó)資背景。有觀點(diǎn)認(rèn)為，除了股權(quán)的變更，如何建立符合市場(chǎng)需求的法人治理機(jī)制、經(jīng)營(yíng)管理體制以及運(yùn)營(yíng)機(jī)制，不僅考驗(yàn)著長(zhǎng)安新能源 5 家股東方的智慧，也將進(jìn)一步影響該公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2021 年后將推全新平臺(tái)車型
不過(guò)，此次混改后，長(zhǎng)安新能源仍有諸多難題待解。目前，長(zhǎng)安新能源的經(jīng)營(yíng)狀況并不理想。數(shù)據(jù)顯示，今年 1~10 月，長(zhǎng)安新能源累計(jì)銷量約為 3.2 萬(wàn)輛，僅完成年銷量目標(biāo) 7.65 萬(wàn)輛的 41%。而新能源市場(chǎng)中的頭部企業(yè)比亞迪在同期的新能源銷量接近 20 萬(wàn)輛。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱長(zhǎng)安新能源官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安新能源目前僅有逸動(dòng) EV460、逸動(dòng) ET、奔奔 EV360、CS75 PHEV 以及剛剛上市的 E-Pro 共 5 款新能源產(chǎn)品在售。相比之下，比亞迪截至目前已上市銷售 12 款新能源產(chǎn)品，江淮汽車目前上市銷售 8 款新能源產(chǎn)品。
目前，長(zhǎng)安新能源在售的 5 款車型均為 " 油改電 " 產(chǎn)品，這也暴露了長(zhǎng)安新能源在技術(shù)上的短板。值得注意的是，長(zhǎng)安新能源目前仍沒(méi)有自己的生產(chǎn)工廠，2021 年前其整車零部件生產(chǎn)及安裝均委托代加工和組裝，委托加工產(chǎn)生的成本在其主營(yíng)業(yè)務(wù)成本中占有一定比例。
長(zhǎng)安汽車公告顯示，長(zhǎng)安新能源 2021 年前生產(chǎn)與傳統(tǒng)車共線的油電兼容車型，均委托長(zhǎng)安汽車代工生產(chǎn)。其中，新能源電池、電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品由長(zhǎng)安汽車旗下江北發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)，整車制造由長(zhǎng)安汽車旗下渝北工廠、合肥長(zhǎng)安、北京長(zhǎng)安、長(zhǎng)安鈴木工廠、兩江二工廠代工生產(chǎn)。
前述長(zhǎng)安新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露：" 接下來(lái)長(zhǎng)安新能源主要還是生產(chǎn) E 家族產(chǎn)品，除了剛剛上市的 E-Pro，2020 年還將上市 E-Star、E-Rock、E-Life 三款新產(chǎn)品。隨后，長(zhǎng)安新能源將開(kāi)始導(dǎo)入全新平臺(tái)車型，以后可能還會(huì)有全新的車標(biāo)。"
記者了解到，2021 年后長(zhǎng)安新能源將生產(chǎn)全新平臺(tái)新能源汽車，并采用代工和自行生產(chǎn)相結(jié)合的模式。其中，EV 微型轎車、小型 SUV、緊湊型轎車委托長(zhǎng)安汽車代工生產(chǎn)，其他全新平臺(tái)純電動(dòng)車型均為自行生產(chǎn)。為構(gòu)建自我生產(chǎn)能力，2021 年長(zhǎng)安新能源將以外購(gòu)方式購(gòu)入長(zhǎng)安汽車投資修建的南京江寧新能源汽車一期生產(chǎn)基地，其實(shí)際年產(chǎn)能可達(dá)到 30 萬(wàn)輛。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，長(zhǎng)安新能源發(fā)展的大方向仍是長(zhǎng)安汽車 2017 年制定的 " 香格里拉計(jì)劃 "。根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)安汽車擬在 2020 年前完成三大新能源專用平臺(tái)打造，并于 2025 年全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。
" ‘香格里拉計(jì)劃’仍然是指引長(zhǎng)安新能源發(fā)展的一個(gè)大目標(biāo)，我們的產(chǎn)品規(guī)劃也都是按照該計(jì)劃來(lái)做，只是完成時(shí)間可能會(huì)拉長(zhǎng)。" 前述長(zhǎng)安新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
責(zé)任編輯：陳悠然 SF104
QQ好友和群
QQ空間
收藏
轉(zhuǎn)播
分享
支持
反對(duì)
提升卡
置頂卡
沉默卡
喧囂卡
變色卡
搶沙發(fā)
千斤頂
顯身卡
渝公網(wǎng)安備50010702501124號(hào)