【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】CS35一直以來也是長安汽車在小型SUV市場的主力車型,自從PLUS車型上市之后,憑借更具時尚感的設計,幫助車系銷量節(jié)節(jié)高升,近期推出的藍鯨版車型動力提升了一個檔次。同樣受歡迎的名爵ZS也在近期完成了改款,無論設計還是駕駛,都往“性能化”靠攏不少,斑馬3.0系統(tǒng)也給到很多驚喜。兩位老對手在煥發(fā)新生后,勢必成為消費者關注的重點,價格相近的這兩款車,該如何去選擇呢?
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2020-1-13 15:08 上傳
顏值這東西每個人的口味都不同,不過從風格取向來說,兩款車都往年輕化靠攏。只是長安CS35 PLUS偏陽剛,新款名爵ZS偏動感。沒有絕對的好壞,只有喜歡與否。若論變化程度,全新感性力設計讓名爵ZS有了全新演繹,前臉變得跟你更加立體,車身看上去更優(yōu)雅動感。長安CS35 PLUS則一直沿用家族設計,線條比較硬朗,藍鯨版也僅在進氣格柵“紅”一點罷了。
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可以看出,兩車的設計都往年輕運動靠攏,均融入了不少相應的元素點綴。名爵ZS全新的“感性力設計”,前大燈、中網(wǎng)、黑化概念令人印象深刻,在線條上更傾向用曲線刻畫車身跑態(tài),給人動感又不失優(yōu)雅感覺。長安CS35 PLUS在外觀的表現(xiàn)上一直沿用了家族設計,線條追求比較平直,整車更具硬朗氣場?傊,兩者風格迥異,都屬于好看耐看的設計。
兩車的內(nèi)飾同樣延續(xù)了各家最新的設計,不過風格差異還是挺明顯的。相比來說,名爵ZS走的是簡約的運動風,黑紅的撞色設計活躍了車內(nèi)氛圍,中控臺稍稍向主駕傾斜,還有斑馬3.0智能系統(tǒng)讓周圍精簡至極,而且車內(nèi)的大部分區(qū)域也被軟質(zhì)材料所包裹,很大程度提升了整車的好感。而長安CS35 PLUS就更加大眾化一些,整體布局較為舒展大氣,較特色的是,其用料卻頗為用心,無論質(zhì)感還是手感,都能很直接給到用戶品質(zhì)感,多媒體系統(tǒng)觸摸式面板也提升了車內(nèi)的科技感。
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小型SUV的空間表現(xiàn),相信大家會比較關心。雖然都是小型SUV,不過兩者車內(nèi)乘坐空間還是不錯的。雖然算不上充裕,但乘客在車內(nèi)還是可以比較舒適地乘坐。另外,名爵ZS為了照顧設計感,長車頭消耗了一定腿部空間,不過CS35 PLUS方正的造型也沒有討到好處,頭部空間比較緊張。
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動力層面是兩車改款的重點,也正因為新動力的出現(xiàn),補全了之前性能較弱的短板。名爵ZS的1.3T+6AT動力組合在動力性能、平順性有著不錯的表現(xiàn),長安CS35 PLUS的1.4T+DCT在動力響應方面有優(yōu)勢?偟膩碚f,兩者的動力表現(xiàn)在同一水平線上,百公里加速名爵ZS優(yōu)勢要更明顯一些。
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至于動態(tài)表現(xiàn)和駕駛感受,此前我們已對它們進行了詳細試駕,點擊下面鏈接即可快速查看:
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總結:針對不同細分人群的“水桶車”
最近小型SUV市場迎來一股升級改款熱潮,像繽智、X-RV、昂科拉等合資選手,紛紛推出了改款新品,來迎合年輕消費者口味變化。作為自主品牌主力小型SUV,名爵ZS和長安CS35 PLUS并沒有松懈,通過改款均補全了原來動力短板,讓車型的綜合競爭力提升了一大截。雖然兩者價格相近,設計和質(zhì)量也都沒有毛病,智能科技和駕駛輔助又亮點十足,兩者都可以被稱為無短板的“水桶車”。但從我們分析也可以看出,兩款車型在細分的人群方面并不相同,名爵ZS更動感,CS35 PLUS更精致,選誰就看你口味了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤)