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不久前,有個妹子加我微信想和我聊聊;
我說:開車呢,不方便。
妹子問我:你的車是手動的還是自動的?有沒有全景天窗?
我說:我的車不僅是全景天窗,而且百公里油耗為0,手動自動均可駕駛;采用無極變速、正時鏈條、真皮座椅、轉(zhuǎn)彎半徑小、通過能力強(qiáng)、改裝潛力大,適合城市郊區(qū)和山地各種道路,前臉造型采用古典設(shè)計,保證了整車風(fēng)格的統(tǒng)一,其中鋼絲網(wǎng)狀氣囊是首次運用于該品牌的車系上。
妹子說:不可能,我怎么沒見過這種車,你把圖片發(fā)給我看看吧。
我把車的圖片發(fā)給妹子之后,不知道為什么她就把我給屏蔽了……
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2018-9-2 20:56 上傳
后來終于想明白了,我得有個車。我也一直夢想著自己抽著中華,開著911,副駕坐一美女的這種人生。可能騙子也知道了我的愿望,一天接到個詐騙電話說他是某銀行信用卡中心的,說我前不久有一筆大額消費,是在意大利刷卡買了輛法拉利。我說你能確實是我嗎?騙子說出的名字和身份證信息都吻合。我沉默了兩秒鐘:能不麻煩你發(fā)個截圖給我,我想先發(fā)朋友圈裝個逼……
但是改變?nèi)松荒芸堪兹諌簦膊荒芸窟\氣, 買不起法拉利,開不上911,沒關(guān)系,一款十萬級的SUV,照樣能讓你上天入地。好比前兩天我在重慶智博會上看到的一款車,我眼瞅著它以60碼的速度向前行駛著,但司機(jī)卻根本沒有看路,而是正在跟坐在副駕駛的美女聊天,雙手還在比劃著什么……我站在那看了好一會兒,車子一直開得穩(wěn)穩(wěn)的,啥事兒也沒發(fā)生。
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2018-9-2 20:55 上傳
神了,難道這車長眼睛了?自己還會開車轉(zhuǎn)彎,有一股無形的力量在控制車輛?
如此神奇,我怎能放過?
過去一打聽,才知道,這是長安新CS55,長得既漂亮又耐看,紅色更是讓人心花怒放,更重要的是,它這個自動行駛的技術(shù)是咋回事呢?
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2018-9-2 20:56 上傳
原來這技術(shù)叫IACC,即集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng),屬于Level 2級別的自動駕駛技術(shù),ADAS駕駛輔助“黑科技”。尤其打開的方法很簡單,只需在路況允許的情況下,按下方向盤的一個按鍵,“一鍵啟動”。
什么IACC?我只聽說過ACC,難道前面加個“I”,就能AUTO了?
別看只多了一個“I”,增加的內(nèi)容卻是不少,除了常規(guī)自適應(yīng)巡航外,還包括單車道智能輔助駕駛、自動減速過彎、交通擁堵輔助駕駛、智能限速輔助、車道偏離預(yù)警和場景重構(gòu)六大技術(shù)功能加持。
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2018-9-2 20:56 上傳
更有一項好玩的功能是“方向盤脫手4級預(yù)警”, 也就是駕駛員雙手可以短暫離開方向盤。不過由于Level 2級只是輔助駕駛,出于安全考慮,雙手脫離方向盤的時間稍長,車子就會報警,如果駕駛員一直置之不理,警告四次之后,車子便會逐漸剎停并打開雙閃,這時要想啟動IACC,必須熄火后重啟才能實現(xiàn)。
所以我懷疑,在智博會那會,司機(jī)與副駕駛的美女比比劃劃,可能就是在演示這項功能。不過,小伙伴們要記得,這屬于專業(yè)動作,請勿模仿,開車過程中,還是謹(jǐn)記雙手要時刻握好方向盤哦。
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2018-9-2 20:56 上傳
這個家伙真長了眼睛!
在智博會上,我圍著車仔細(xì)觀察了轉(zhuǎn)了好幾圈,終于看出了門道。首先,這車進(jìn)氣格柵下方有一顆中距離毫米波雷達(dá),其作用是探測車前物體的距離信息。
更重要的是,這車車頭擋風(fēng)玻璃上多了一只“眼”,技術(shù)人員說那是一顆來自于博世MPC2 Plus的攝像頭,真的就是充當(dāng)“眼睛”的功能。而且和雷達(dá)是“工作伙伴”,兩者的信息進(jìn)行融合,從而得出更精確的判斷。
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2018-9-2 20:56 上傳
這就好比人類多了一種感官來感知世界,只靠雙手撫摸事物無法辨別出來,睜開眼睛看一下就清楚了。
有此“神器”,長安新CS55不僅能識別車道線,還能識別道路上的車輛、行人、交通信號燈,甚至限速標(biāo)識。
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2018-9-2 20:56 上傳
得益于這只“眼睛”,新CS55還擁有非常實用的自動減速過彎功能,將彎道中采集的車道線信息輸入IACC的“大腦”,“大腦”經(jīng)過計算得出彎道的曲率,然后讓執(zhí)行機(jī)構(gòu)EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)修正方向盤,從而實現(xiàn)在一定的彎道中自動轉(zhuǎn)彎。而且如果入彎時速度過快的話,還會自動減速。
這聽起來,跟咱們自己開車經(jīng)過彎道,一系列思考和操作,沒什么區(qū)別。
依靠車頭的攝像頭,長安新CS55還能識別道路上的限速標(biāo)志,不管你有沒有開啟IACC,它都會“看”到限速信息并顯示到儀表盤上;而在開啟IACC時,它還會自動限速,這樣我們就不會為超速交罰款了。
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2018-9-2 20:56 上傳
據(jù)說,未來,這種識別限速標(biāo)志功能還能跟導(dǎo)航信息結(jié)合起來,那時也許我們真的就可以雙手拿張報紙來“開車”了。
安全更給力!
有了這個IACC黑科技,長安新CS55的主動安全可以說是實力滿滿,可以為車主帶來更為輕松的全新駕乘體驗。另外,更有全車66%的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用、無煙火式安全氣囊、360度無縫視野等,每一次出行都能安心馳騁。
行車愜意,停車也要優(yōu)雅。長安新CS55搭載的APA自動泊車功能,不管是出入車庫還是側(cè)方位停車等難題,皆可自動搞定;另有CTW倒車橫向預(yù)警,即使在狹窄的小巷里倒車,也能優(yōu)雅入庫。
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2018-9-2 20:56 上傳
“黑科技”在手,長安新CS55在同級別已經(jīng)算是“聰明絕頂”,開這車撩妹,不費吹灰之力!當(dāng)然,雖有IACC,為了安全,開車仍要“人工優(yōu)先”。國產(chǎn)品牌中有技術(shù)如此領(lǐng)先的新車非常令人欣喜,長安新CS55在9月就要正式上市了,相信以它的實力,必定會在SUV市場掀起新的浪潮!
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