在遭遇臺風、暴雨等極端氣候的時候,馬路上汽車熄火現(xiàn)象已成為了一個普遍現(xiàn)象。對此,經(jīng)驗豐富的駕駛員教你以下幾招: 一、判斷積水深淺 今天,積水最為嚴重的就要算是中環(huán)路段中的幾個隧道了。不要說一般的小轎車,就算是SUV等越野車輛,到這里面也是無能為力。因此,如果你要進入這些隧道的時候,一定要擔心,看看前面是否有車輛已經(jīng)“拋錨”。 如果不是隧道里面,要判斷深淺的話,可以通過觀察,一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般水較深,這些地方都不宜駕駛。而水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般都是底為碎石的淺水層,是駕車通過的較理想處。 二、涉水前后應低速慢行 駕車行駛在積水區(qū)時應用低速擋,并盡可能地不停車、不換擋,盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。特別是對于手檔車來說,最好用一擋和二擋。當車駛出積水區(qū)后還是應低速慢行,同時輕踩幾次剎車將滲入制動系統(tǒng)的水擠出。 如果引擎在水中熄火,不能用推車和打馬達等方法強行啟動,應迅速想辦法將車從水中拉出來,卸下火花塞,發(fā)動引擎將引擎中的水排出。需特別注意的是,如果水深超過車輪高度一半時,或水深淹沒排氣消音器出口時,一般車輛不能通過,只能繞道行駛。 三、保持充分的行車間距 跟隨前車行駛時,要保持充分的行車間距,雨天行車間距要比晴天加長50%。如果行車間距不足,一旦遇到前車緊急制動,后車來不及制動就很容易造成追尾事故。同時,保持車距,也可以讓你及時發(fā)現(xiàn)在前車熄火的時候,馬上做出反應。 四、方向盤轉(zhuǎn)向時別太急 下雨時,土路上的雨水與路面浮土混合成泥漿,路面像涂了一層油似的非;,因此用方向盤轉(zhuǎn)向時不能太急,像今天發(fā)生的一些交通事故中,很多都是由于急打方向盤導致的。 五、利用車輛輔助設備 今天的暴雨又急又猛,除了車外雨水讓視線變得模糊外,車內(nèi)外溫差很容易導致車窗起霧。除霧的最快方法是打開車窗或空調(diào)使空氣循環(huán)。許多人都喜歡打開暖氣,其實從實際經(jīng)驗來看,打開冷空調(diào),去濕效果更好。 在雨中開車要將大燈打開,充分利用強光的作用,才能增強駕車的安全性。大燈射出的兩道強光,表面上是在幫助人確認眼前的路況,其實也等于給我們的車增加了安全系數(shù)。在大雨中行駛,你視線差別人視線也一樣不好,所以在開大燈、防霧燈的同時顯眼的紅色尾燈也亮了,使得后面疾駛的汽車同樣能及早發(fā)現(xiàn)你,避免追撞 |