使用嘉實(shí)多極護(hù)5w40油耗出爐，居然低于工信部標(biāo)準(zhǔn)。

離合不到底

星星新友 發(fā)表于 2014-5-11 18:35
在我看來，也像廣告啊

發(fā)著好玩，主要是為后來人指路。

離合不到底

飆車一族一號 發(fā)表于 2014-5-11 19:51
新車可以試試極護(hù)0W20或者5W20，我在用5W20我的機(jī)器是474跑了18W多公里了還是杠杠的上150無壓力

5w20?太稀了吧，我的16v不能用，不過474胃口有點(diǎn)大哦，一次投入不少

離合不到底

習(xí)慣一個(gè)人 發(fā)表于 2014-5-11 22:02
150+100+100加油三次,今天終于到底線,看了下公里數(shù)760

最好別開到底線，油泵散熱不好

志誠電腦

真的假的，有點(diǎn)廣告感覺

離合不到底

志誠電腦 發(fā)表于 2014-5-12 10:41
真的假的，有點(diǎn)廣告感覺

提升確實(shí)有，我感覺16v上特別明顯，主要是16的液壓挺桿，機(jī)油不行就要影響進(jìn)出氣效率

卡哇咔

油耗估計(jì)跟機(jī)油關(guān)系不大。主要是發(fā)動機(jī)的燃燒效率有關(guān)系。

離合不到底

卡哇咔 發(fā)表于 2014-5-12 12:09
油耗估計(jì)跟機(jī)油關(guān)系不大。主要是發(fā)動機(jī)的燃燒效率有關(guān)系。

降低摩擦，效率提高了。同是粘度標(biāo)號40的油，全合成一般偏稀，礦物油偏粘，但全合成保護(hù)更好。16v的發(fā)動機(jī)機(jī)油性能也會影響進(jìn)排氣。

離合不到底

卡哇咔 發(fā)表于 2014-5-12 12:09
油耗估計(jì)跟機(jī)油關(guān)系不大。主要是發(fā)動機(jī)的燃燒效率有關(guān)系。

對了，后橋油一起也換了的，可能有影響

吉星高照

撒哈拉沙漠漁夫 發(fā)表于 2014-5-11 14:14
過來，老夫?yàn)槟惆岩话衙}搏……嗯，明顯不是中毒，而是滑脈，按之流利，圓滑如按滾珠，滑脈是氣血旺盛養(yǎng)胎 ...

祖?zhèn)髋Ｆぐ_，專治老中醫(yī)！:lol:lol

眾星電器

飆車一族一號 發(fā)表于 2014-5-11 19:51
新車可以試試極護(hù)0W20或者5W20，我在用5W20我的機(jī)器是474跑了18W多公里了還是杠杠的上150無壓力

兄弟，你那機(jī)油黏度低了，不適合咱們的車子，熱車氣門會比較響的。