油耗高的都進(jìn)來(lái)看看吧，清洗氧傳感器作業(yè)

龍江佳圓

我的460馬上就三年了，跑了七萬(wàn)多公里，每次加油都是加200元的，而且都有記錄，三年來(lái)的平均油耗一直在7.1個(gè)左右，元旦前去鎮(zhèn)上辦事，發(fā)現(xiàn)油表快到紅線(xiàn)了，看了下小里程計(jì)，跑了四百零幾公里，就到加油站加了200的油，這個(gè)加油站以前很破前一陣剛裝修了，弄的挺好，大LED屏顯示國(guó)四汽油，誰(shuí)知道加了后麻煩就來(lái)了，跑了沒(méi)多少公里發(fā)現(xiàn)故障燈就亮了，用OBD檢測(cè)儀檢查，故障碼P0130，氧傳感器電壓不正常，這一次200的油只跑了290公里，當(dāng)時(shí)也沒(méi)在意，以為是油品不好，后來(lái)去經(jīng)常加油的石化加了200的，誰(shuí)知道這次更差只跑了220公里，期間故障燈亮過(guò)好幾次，故障碼P0130、P0131、P2177都出現(xiàn)過(guò)，開(kāi)始懷疑氧傳感器掛了，用OBD檢測(cè)氧傳感器電壓，發(fā)現(xiàn)有時(shí)候正常有時(shí)候就一直在最低電壓狀態(tài)，感覺(jué)不正常，然后開(kāi)始百度氧傳感器的知識(shí)，并在群里問(wèn)車(chē)友，得知氧傳感器正品很貴，某寶的便宜，可大都是假貨，就有了清洗的想法，期間陸續(xù)加過(guò)五次油，每次200，最多一次跑了309公里，最少一次220公里，后來(lái)百度得知用三氯化鐵加鹽酸清洗氧傳感器效果不錯(cuò)，正好手頭有以前玩電路板時(shí)留下的三氯化鐵，可惜沒(méi)有鹽酸，無(wú)所謂了，死馬當(dāng)活馬醫(yī)，加油回來(lái)后就立刻動(dòng)手。清洗好后就裝車(chē)了，打火檢測(cè)傳感器電壓，發(fā)現(xiàn)貌似正常了。然后跑了一百公里，從油表下降的速度看，感覺(jué)油耗還是高，但是傳感器電壓正常了，想到是不是電腦沒(méi)有復(fù)位的原因，斷開(kāi)電瓶，等幾分鐘后再接上，然后在跑，感覺(jué)油表下降的正常了，到現(xiàn)在這一次200元的油跑了270公里了，還有一格半多點(diǎn)，還能跑80到100公里的樣子，至此，感覺(jué)氧傳感器應(yīng)該是已經(jīng)修復(fù)了，油耗也正常了。

下面上圖：
拆卸過(guò)程就不上圖了，一個(gè)人也沒(méi)拍照。
這個(gè)是拆下來(lái)的氧傳感器，看顏色是不是所謂的中毒？


主角上場(chǎng)，三氯化鐵

百度的正規(guī)做法是用百分之五到十的三氯化鐵加幾滴鹽酸加水混合成的溶液浸泡清洗，鹽酸的作用的防止三氯化鐵水解，由于手頭沒(méi)有鹽酸就不用了，三氯化鐵水解了最多是效果差點(diǎn)，但咱有的是時(shí)間，多浸泡一會(huì)就行了

浸泡中，時(shí)不時(shí)的攪拌一下，在拿出來(lái)看看效果，我浸泡了大概二十分鐘的時(shí)間。
這個(gè)是最后的效果，感覺(jué)好了很多，上面一層棕褐色的附著物沒(méi)有了

最后，建議車(chē)友有油耗高的，而且動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)什么變化的，排氣管發(fā)黑的，故障燈時(shí)不時(shí)的會(huì)亮起的，最好清洗一下氧傳感器。

-【走天涯】-

長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了�。�！{:soso_e103:}

一路狂超

我洗過(guò)一次..

龍江佳圓

版主還給加精了，好激動(dòng)�。�！

龍江佳圓

一路狂超 發(fā)表于 2014-1-17 15:39
我洗過(guò)一次..

效果如何？

821013

學(xué)習(xí)了

敬請(qǐng)期待

貌似那個(gè)東東在車(chē)車(chē)的哪個(gè)部位

我星馳騁

這個(gè)我一定要試試 我的車(chē)最近感覺(jué)油耗高 故障燈時(shí)不時(shí)亮起  故障碼好像是什么開(kāi)環(huán)控制超出誤差

星二代！

除了車(chē)表面鐵皮，我從沒(méi)洗過(guò)任何地方

爆改小超

晾干裝車(chē)后感覺(jué)怎么樣