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474發(fā)動機好不好

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11
發(fā)表于 2013-1-10 18:56:28 | 只看該作者
穩(wěn)定性可以,只是技術(shù)有些老,單頂置凸輪軸(SOHC)、8氣門的,現(xiàn)在隨便一部車都是雙頂置凸輪軸(DOHC),16氣門的

點評

你的基礎(chǔ)知識太差,474是16氣門,單凸輪軸。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-1-13 15:03
大家正在看
12
發(fā)表于 2013-1-10 19:09:27 | 只看該作者
我的474用了7年多,就換了3次火花塞,清洗了一次節(jié)氣門,其他正常保養(yǎng),還是鋼鋼的,我朋友的474已經(jīng)30萬公里了,沒有大修,還是很好的。放心使用,但你也要多關(guān)心它,愛護它。
13
發(fā)表于 2013-1-10 21:07:28 | 只看該作者
我覺得是最好的。
14
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-12 23:33:44 | 只看該作者
成都之星 發(fā)表于 2013-1-10 02:32
跟奔馳比,肯定不好。

和什么車比就好
15
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-12 23:35:39 | 只看該作者
成家立業(yè) 發(fā)表于 2013-1-10 18:13
474在微面里算上等貨了     我的15W公里都沒大修    到現(xiàn)在也不燒機油

:good::good:
16
發(fā)表于 2013-1-13 15:03:00 | 只看該作者
星二代! 發(fā)表于 2013-1-10 18:56
穩(wěn)定性可以,只是技術(shù)有些老,單頂置凸輪軸(SOHC)、8氣門的,現(xiàn)在隨便一部車都是雙頂置凸輪軸(DOHC),1 ...


你的基礎(chǔ)知識太差,474是16氣門,單凸輪軸。

不懂久別瞎扯!
17
發(fā)表于 2013-1-15 00:17:48 來自手機 | 只看該作者
星二代! 發(fā)表于 2013-1-10 18:56  穩(wěn)定性可以,只是技術(shù)有些老,單頂置凸輪軸(SOHC)、8氣門的,現(xiàn)在隨便一部車都是雙頂置凸輪軸(DOHC),1 ...

大哥 474是16氣門的好咩
18
發(fā)表于 2013-1-15 07:50:27 | 只看該作者
就是維修費高
19
發(fā)表于 2013-1-24 12:45:15 | 只看該作者
跟JL473Q發(fā)動機比,性能上差很多,動力肯定不如473Q,油耗也較高,長安公司普遍更換升級發(fā)動機就是因為他原來的這些474(單頂置凸輪軸)什么的發(fā)動機太落后了,雖然結(jié)實耐用,但性能不行,油耗較高,升功率比其它如五菱榮光、東風(fēng)小康、浪迪、昌河福瑞達......(都是雙頂置凸輪軸)都差很多,用了近20年,已經(jīng)是要被淘汰的產(chǎn)品了。
20
 樓主| 發(fā)表于 2013-1-25 23:19:12 | 只看該作者
小橋流水人家 發(fā)表于 2013-1-24 12:45
跟JL473Q發(fā)動機比,性能上差很多,動力肯定不如473Q,油耗也較高,長安公司普遍更換升級發(fā)動機就是因為他原 ...

:o:funk:
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