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關(guān)于降低整車噪音的幾點(diǎn)改進(jìn)

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樓主
發(fā)表于 2012-12-16 01:11:44 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近期對車車(6350C)噪音做了如下改進(jìn),基本達(dá)到了預(yù)期效果:一是加裝了二級消聲器,直接降低排氣噪聲;二是加裝了排氣軟節(jié),直接降低排氣管振動;三是改裝了472后差速器,降低了高速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速;四是更換了發(fā)動機(jī)以后到驅(qū)動輪之間的易損件及存在異響的軸承;五是傳動軸在專業(yè)店做了動平衡校驗,消除了高速旋轉(zhuǎn)時帶來的共振;六是選擇正廠純橡膠柔軟形的機(jī)腳膠、拖臂套,更換略有破損的膠套膠墊,減輕了發(fā)動機(jī)傳遞到車身的震動;七是去手工店購得一對后彈簧塔頂膠,材料取自挖機(jī)輪胎純橡膠部分,非常柔軟,更換已經(jīng)壓扁的塔頂膠,減輕了后橋傳遞給車身的震動;八是將消聲器隔熱板與消聲器徹底分離,固定到車體上,消除了因鐵皮薄和跟著消聲器一起震動所帶來的噪音;九是將尾門鐵皮柔軟部分用橡膠塊兩面涂膠使鐵皮內(nèi)外相連成一體,減低了車身鐵皮薄帶來的震動噪音;十是調(diào)節(jié)了幾個門的鎖扣位置,基本消除了門的異響。通過以上十項改進(jìn),基本上從源頭上消除了車子不應(yīng)有的噪音。目前僅有發(fā)動機(jī)在3000轉(zhuǎn)以上時,氣門室蓋里面的隔板及皮帶輪蓋,因鐵皮薄帶來的輕微雜音,下一步打算用止震板或焊加強(qiáng)筋來進(jìn)一步消除雜音,對風(fēng)噪胎噪將進(jìn)行重點(diǎn)和局部隔音。(前幾項改進(jìn)在空間里可見照片及改裝全程)

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沙發(fā)
發(fā)表于 2012-12-16 08:24:29 | 只看該作者
折騰有理  喜歡折騰
板凳
發(fā)表于 2012-12-16 09:21:36 | 只看該作者
現(xiàn)在在這車車上我是不想折騰了哦。。。這要不出毛病就不錯哦。。。。。哎
4
發(fā)表于 2012-12-16 10:00:47 | 只看該作者
太麻煩了,還多花錢
5
發(fā)表于 2012-12-16 10:05:12 | 只看該作者
搞車的最初幾月瞞 有心情折騰,現(xiàn)在沒有這心情了。不是這兒響就是那兒響的。
6
發(fā)表于 2012-12-16 10:53:17 | 只看該作者
非常好哈,再補(bǔ)點(diǎn)圖片給你來個精華:good:
7
發(fā)表于 2012-12-16 11:24:04 | 只看該作者
好精神,破車沒必要花這么代價
8
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-16 12:05:49 | 只看該作者
迷失天堂 發(fā)表于 2012-12-16 11:24
好精神,破車沒必要花這么代價


車雖10年,但絕不舊,更不破,只為證明一個理念“沒有治不了的噪音”!
9
發(fā)表于 2012-12-16 12:15:10 來自手機(jī) | 只看該作者
90529 發(fā)表于 2012-12-16 12:05 車雖10年,但絕不舊,更不破,只為證明一個理念“沒有制不了的噪音”!

只要不差錢,什么問題都不是問題
10
 樓主| 發(fā)表于 2012-12-16 12:18:50 | 只看該作者
升起來的太陽 發(fā)表于 2012-12-16 10:00
太麻煩了,還多花錢

陸續(xù)整的,讓修理工做,沒覺麻煩,區(qū)區(qū)幾百元覺得值,差速器拆車件,廢鐵價,塔頂膠20元,羚羊消聲器110元、軟節(jié)38元,統(tǒng)統(tǒng)白菜價!自己搞價更低!
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