徹底長安之星解決油耗高和速度慢的問題。不看絕對后悔一輩子！

ziling

真的假的

云澤

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sand100

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方從軍

...看看，不知道怎么樣

余姚

長安面包車系列的1.3的和1.0的速度會一樣嗎？我給你算算吧！假如兩車都是同時用5檔。轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)。41/11的速比是3.636.而37/9的速比是4.111.公式是100*3.636等于363.6/4.111等于88.4就是1.3的車在同樣的轉(zhuǎn)速下。可以跑100碼。而1.0的只有88.4.輪胎尺寸相同的情況下。如果我的說法有錯，你可以去證實。速比越小速度越快！

余姚

速比、速度、扭矩的關(guān)系：為了簡便起見，假設(shè)只有一個檔位，那么速比越小，速度就越高，扭矩就越小。他們都是正比、反比關(guān)系。這是理論基礎(chǔ)。
$ ~3 \3 T: p% N如果是多檔 1、速比越小，高檔速度就越快（即最高速度）。假設(shè)你速比4.42的最高速度是100，那么3.93速比的速度就是100*4.42/3.93=112.5。各檔位的速度可以按此公式換算。
8 k2 a# e+ u' q/ A0 g2、速比越小，最低檔速度就越快（即最低速度，一般爬坡時都用最低檔，其他檔位能爬上的話也可以用），扭矩就越小，那么爬坡相對速比大的就費力，這是相對的。如果你換了小速比，最低檔速度的扭矩足夠你爬坡用就行。如，原來4.42速比的最低檔扭矩為X，那么換成3.93速比的話，扭矩就是X*3.93/4.42

余姚

最高車速和最小傳動比有關(guān)，選擇合理的傳動比，要根據(jù)發(fā)動機的功率來確定，就是功率平衡圖
  q" y) p; x/ [) t一般假設(shè)車輛在平直路面上行駛，實際使用當中，
" W& K$ j( c5 z+ i/ S選用一個小速比，當車輛遇到阻力時，如坡度阻力，發(fā)動機所提供的扭矩接近或小與汽車阻力的扭矩，此時，必須要降檔使用，即增大傳動比，此時車速要下降，     而如果選用一個稍大的速比，此時發(fā)動機的輸出扭矩能夠繼續(xù)維持車輛行駛，則不需要換檔，車輛仍能夠以高速行駛，
, T& `$ r  U" D$ N. j0 B4 O對于卡車，通常情況下，在重載條件下，較容易出現(xiàn)上述情況，此次表現(xiàn)為，小速比車輛在爬坡時速度極其緩慢，大速比車輛能夠輕松超越，但是在平直輪面行駛時，小速比的車輛能夠輕松超越大速比車輛，在中原地區(qū)，路面比較好，車輛可以配裝小速比，在華南或西南地區(qū)，山地和丘陵比較多，車輛經(jīng)常在上坡和下坡之間轉(zhuǎn)換，用大速比可以保持平均車速高。

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因你精彩

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