長(zhǎng)安入駐北京無障礙 欲建30萬輛整車基地

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長(zhǎng)安汽車加快了入駐北京的步伐。日前，一位接近北京市發(fā)改委的消息人士透露，北京市ZF正在與中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán) (以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車)接洽，欲引長(zhǎng)安汽車30萬臺(tái)整車生產(chǎn)基地。
“雙方談判順利，生產(chǎn)基地主要用于長(zhǎng)安自主品牌汽車生產(chǎn)�！痹撓�息人士透露，“北京開出的條件頗具誘惑，遠(yuǎn)甚于曾經(jīng)的吉利沃爾沃項(xiàng)目�！�
如果上述消息屬實(shí)，在去年底試探性的在北京成立長(zhǎng)安汽車北京工程研究院后，借助30萬臺(tái)自主品牌項(xiàng)目，終于可以“光明正大”進(jìn)京。記者致電長(zhǎng)安求證此事，相關(guān)人士證實(shí)，雙方的確在談，但與其它地方也有接觸。
密謀30萬臺(tái)生產(chǎn)基地落戶北京
上述消息人士透露，今年初，在沃爾沃項(xiàng)目(吉利收購(gòu)沃爾沃后，沃爾沃中國(guó)工廠落戶項(xiàng)目)還在與北京談判的時(shí)候，北京與長(zhǎng)安方面就有過接觸。北京方面的主導(dǎo)方為北京市發(fā)改委和經(jīng)委等ZF部門。
“當(dāng)時(shí)，對(duì)于長(zhǎng)安自主品牌進(jìn)京一事，長(zhǎng)安方面表現(xiàn)出濃厚的興趣。后來，由于北京方面的原因，沃爾沃工廠項(xiàng)目愈行愈遠(yuǎn)。北京、長(zhǎng)安雙方的接觸開始變得頻繁，并很快進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性談判階段�！痹撓�息人士表示。
“大約一個(gè)月前，雙方終于達(dá)成初步共識(shí)，即長(zhǎng)安汽車在北京建立產(chǎn)能為30萬臺(tái)的生產(chǎn)基地。當(dāng)時(shí)，北京曾有多個(gè)地方ZF參與項(xiàng)目的招商，包括亦莊、平谷、密云等地�！鄙鲜鋈耸客嘎�。
據(jù)當(dāng)時(shí)參與招商的一位人士回憶，“我們?cè)�積極參與招標(biāo)，希望長(zhǎng)安汽車自主品牌項(xiàng)目能夠落戶。不久后就聽說項(xiàng)目基本談定，已經(jīng)初步確定落戶平谷�！钡�就項(xiàng)目為何落戶汽車項(xiàng)目稀少的平谷，該人士并未做更多解釋。
“具體落戶北京何地并不重要，重要的是長(zhǎng)安進(jìn)京�！鄙鲜鱿�息人士認(rèn)為，“北京和長(zhǎng)安能夠”一拍即合，“是雙方各自戰(zhàn)略的需要”。
從長(zhǎng)安方面來說，多年來長(zhǎng)安偏安于山城重慶一隅，無論是在人才還是在合作項(xiàng)目發(fā)展上都有頗多不利。另外，長(zhǎng)安的母公司中國(guó)兵器裝備集團(tuán)就在北京，但已經(jīng)躋身全國(guó)四大汽車集團(tuán)之一的長(zhǎng)安汽車卻在北京并沒有更多生產(chǎn)項(xiàng)目，只是在去年年底，在北京設(shè)立了全球性研發(fā)中心——長(zhǎng)安汽車北京工程研究院。
“相比研究院的‘前哨’作用，在北京建立生產(chǎn)基地的情況又不同了，到那時(shí)長(zhǎng)安就是位于首都的企業(yè)了。”上述消息人士透露，正是在北京成立研發(fā)中心，開啟了雙方后來的深度談判之旅。
實(shí)際上，早在長(zhǎng)安汽車北京研究院成立之時(shí)，長(zhǎng)安對(duì)北京的“傾慕”就可見一斑。一位長(zhǎng)安高層在接受本報(bào)采訪時(shí)表示，“首都北京這個(gè)獨(dú)特的地理位置，具有特殊的政治、經(jīng)濟(jì)地位，同時(shí)也有利于吸納國(guó)際汽車人才�！�
從北京方面來說，雖然已有北汽集團(tuán)，但北京市ZF多點(diǎn)支撐發(fā)展整車和零部件戰(zhàn)略已制定，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制勢(shì)在必行。去年早些時(shí)候，就曾支持京西重工海外抄底德爾福資產(chǎn)，而并未把這個(gè)機(jī)會(huì)留給北汽。
“究其原因，一方面，北京市發(fā)展汽車工業(yè)的決心很大，尤其支持自主品牌汽車的發(fā)展；另一方面，北汽自主品牌建設(shè)緩慢�！�
條件比沃爾沃項(xiàng)目?jī)?yōu)惠
伴隨長(zhǎng)安汽車30萬臺(tái)生產(chǎn)基地進(jìn)京的還有北京方面給出的多項(xiàng)優(yōu)惠政策。上述接近發(fā)改委的人士甚至感嘆，“開價(jià)比當(dāng)初沃爾沃那樣誘人的豪華車項(xiàng)目還要優(yōu)惠�！�
據(jù)悉，北京方面對(duì)長(zhǎng)安項(xiàng)目在建設(shè)資金、土地、稅收等政策上都給予了最大優(yōu)惠。其中，30萬臺(tái)生產(chǎn)基地的建設(shè)資金，不僅全部幫助融資，還給予100%的貼息；土地方面，給予低于成本價(jià)的土地價(jià)格；稅收上，給予該項(xiàng)目三減兩免特殊招商政策；對(duì)于高管給予個(gè)人所得稅優(yōu)惠、子女入學(xué)照顧等。
如果上述優(yōu)惠政策確鑿，這的確要遠(yuǎn)優(yōu)于沃爾沃項(xiàng)目時(shí)傳出的條件。當(dāng)時(shí)，北京市ZF給沃爾沃最大的條件是協(xié)助融資30億元，提供低息貸款，三年內(nèi)吉利需要支付三分之一左右的利息，三年后可根據(jù)情況，或吉利償還貸款，或地方ZF以此資金入股吉利。土地的優(yōu)惠幅度亦不如上述所說的長(zhǎng)安項(xiàng)目。
“之所以有這么優(yōu)惠的政策，可能也是為了彌補(bǔ)可能失去沃爾沃項(xiàng)目的損失�！毕�息人士透露，“當(dāng)初出于對(duì)沃爾沃項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等方面的考量，沃爾沃項(xiàng)目在與亦莊簽約前一刻被叫停。但北京方面對(duì)于發(fā)展汽車工業(yè)的決心，尤其是自主品牌項(xiàng)目方面的決心未變�！�
其實(shí)，就在北京引入長(zhǎng)安項(xiàng)目的時(shí)候，吉利也并未放棄沃爾沃工廠落戶北京的愿景。在本報(bào)爆出吉利收購(gòu)沃爾沃項(xiàng)目公司轉(zhuǎn)至上海，總部落戶上海嘉定的時(shí)候，有消息人士曾透露，吉利只是確定沃爾沃項(xiàng)目總部落戶上海嘉定，選址方面仍未完全確定�！半m然嘉定方面態(tài)度積極，但吉利堅(jiān)持要在接受完沃爾沃資產(chǎn)后再行決定。”