中國(guó)進(jìn)入汽車(chē)月銷(xiāo)百萬(wàn)輛新時(shí)代

shmassage11 · 發(fā)表于 2009-9-8 20:59:21

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)９月８日公布了今年８月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)。出乎許多人的預(yù)料，在傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季的８月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不僅超過(guò)上月，而且同比雙雙增長(zhǎng)８０％以上。這是中國(guó)汽車(chē)月度銷(xiāo)量自今年３月首次跨過(guò)百萬(wàn)輛門(mén)檻后，連續(xù)６個(gè)月跨越百萬(wàn)輛大關(guān)。

　　每年六、七、八三個(gè)月是中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售淡季。但是今年卻出現(xiàn)淡季不淡的態(tài)勢(shì)，每月產(chǎn)銷(xiāo)量都超過(guò)百萬(wàn)輛，６月還創(chuàng)出月度歷史次高。由于需求旺盛，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中有十幾款車(chē)型供不應(yīng)求，需要排隊(duì)才能提到現(xiàn)車(chē)，最長(zhǎng)需要等待半年。許多汽車(chē)廠家為了滿足市場(chǎng)需求，不得不加班加點(diǎn)。

　　據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年前８?jìng)€(gè)月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到８２５．０７萬(wàn)輛和８３３．１３萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)２６．５５％和２９．１８％。與其他主要汽車(chē)大國(guó)兩位數(shù)的下降幅度相比，中國(guó)車(chē)市表現(xiàn)最好。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平對(duì)新華社記者說(shuō)，今年前８?jìng)€(gè)月中國(guó)月均汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)百萬(wàn)輛，并且自３月以來(lái)，連續(xù)６個(gè)月超過(guò)百萬(wàn)輛，可以確認(rèn)中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)月銷(xiāo)百萬(wàn)輛的新時(shí)代，市場(chǎng)規(guī)模在世界各國(guó)處于領(lǐng)先地位。而在全球金融危機(jī)爆發(fā)之前，全世界只有美國(guó)每月的汽車(chē)銷(xiāo)量能超過(guò)１００萬(wàn)輛。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)指出，在國(guó)家出臺(tái)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等一系列政策指引下，今年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不但數(shù)量增長(zhǎng)快，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了有益的變化：

　　一是轎車(chē)消費(fèi)成為拉動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年１－８月國(guó)產(chǎn)轎車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到４４７．５２萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)３２．６７％。這些轎車(chē)８０％以上屬于個(gè)人消費(fèi)，有效地?cái)U(kuò)大了內(nèi)需。

　　二是節(jié)能的低排量乘用車(chē)增長(zhǎng)明顯，市場(chǎng)份額擴(kuò)大。在國(guó)家１．６升及以下排量乘用車(chē)購(gòu)置稅減半征收政策推動(dòng)下，今年前８?jìng)€(gè)月１．６升及以下排量乘用車(chē)增長(zhǎng)了５５．５％，１．６升及以下排量轎車(chē)增長(zhǎng)了５１％，占轎車(chē)總量比重６９％，同比增長(zhǎng)８?jìng)€(gè)百分點(diǎn)。

　　三是農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始啟動(dòng)。在車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠和汽車(chē)下鄉(xiāng)雙重政策鼓舞下，農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)急速升溫。今年前８?jìng)€(gè)月，適合農(nóng)村市場(chǎng)的交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到１２３．８８萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)６７．３１％。

　　四是隨著廣汽和長(zhǎng)豐的重組，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)之間的兼并重組開(kāi)始步入快車(chē)道。在中國(guó)政府一系列抗擊金融危機(jī)舉措的帶動(dòng)下，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)情況出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，消費(fèi)者信心得到提升，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了短暫的復(fù)蘇過(guò)程后，開(kāi)始呈現(xiàn)出持續(xù)、穩(wěn)定、快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，整體形勢(shì)全面向好。全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)千萬(wàn)輛已經(jīng)沒(méi)有任何懸念。

　　董揚(yáng)告訴記者，lhzd908中汽協(xié)預(yù)計(jì)在今年１０月的某一天，將迎來(lái)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)千萬(wàn)的激動(dòng)一刻。屆時(shí)中汽協(xié)將舉辦隆重的慶�；顒�(dòng)。這一慶祝活動(dòng)原準(zhǔn)備今年年初舉辦，由于國(guó)際金融危機(jī)沖擊，中國(guó)車(chē)市自去年下半年開(kāi)始陷入低迷，全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)沒(méi)能突破千萬(wàn)輛大關(guān)。

　　董揚(yáng)同時(shí)指出，即使中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也可能是暫時(shí)現(xiàn)象。正常情況下，美國(guó)每年的汽車(chē)銷(xiāo)量應(yīng)該在１５００萬(wàn)至１７００萬(wàn)輛之間。今年由于金融危機(jī)沖擊，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下降。美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后車(chē)市也會(huì)復(fù)蘇，而中國(guó)要達(dá)到美國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模還需要幾年時(shí)間。另外中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量即使成為世界第一，中國(guó)也只是汽車(chē)大國(guó)而不是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，要成為真正的世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，中國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走。（記者張毅）