自主車企加快核心零部件研發(fā)

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我國汽車工業(yè)經(jīng)過近幾年井噴式地增長之后，逐步確立了世界汽車制造大國的地位，而這期間所形成的潛力巨大的汽車市場為汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的加速發(fā)展提供了動力和條件。近年來，我國自主品牌汽車企業(yè)紛紛制定了核心零部件領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略，并取得了一定的成績，其技術(shù)和產(chǎn)品與國外先進(jìn)水平相比差距正在不斷縮小。在此，我們選取了長安這個自主車企，重新梳理了一下它們在零部件領(lǐng)域的自主研發(fā)路線，試圖管窺國內(nèi)自主品牌在自主創(chuàng)新方面的發(fā)展戰(zhàn)略。
   
長安：主攻新能源技術(shù)研發(fā)

　　 長安從2002年承擔(dān)國家“863”項目計劃，至今已投入超過2.5億元，掌握了從整車、發(fā)動機(jī)到混合動力控制系統(tǒng)以及動力電池、ISG電機(jī)等關(guān)鍵零部件一系列擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，在中度混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化方面已經(jīng)跟上了國際先進(jìn)企業(yè)步伐，建立了自己的核心能力。在重度混合動力技術(shù)方面也已經(jīng)取得突破。

　　 長安集團(tuán)有明確的新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃，成立了專業(yè)的新能源汽車研究公司——重慶長安新能源汽車優(yōu)先公司，主要從事新能源汽車研發(fā)、相關(guān)零部件研發(fā)和制造、營銷服務(wù)等，力爭成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的新能源汽車研發(fā)與核心總成制造基地。

　　未來的長安新能源應(yīng)用將以多元化、多種技術(shù)融合的方式發(fā)展，初期以混合動力、燃料汽車、純電力汽車為重點(diǎn)，逐步發(fā)展燃料電池汽車、氫內(nèi)燃機(jī)汽車。

　　 在新能源汽車合作領(lǐng)域，目前中美雙方已達(dá)成合作協(xié)議，由長安汽車和福特汽車公司，重慶市和丹佛市共同推進(jìn)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化研發(fā)和市場推廣。同時，將以長安新能源公司為主體，在政府的支持下，規(guī)劃建設(shè)一個新能源汽車聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)化基地。

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2008年度十佳發(fā)動機(jī)評選結(jié)果已經(jīng)出來，縱觀十款全球有名的發(fā)動機(jī)，你會赫然發(fā)現(xiàn)缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙凸輪頂置、連續(xù)可變進(jìn)排氣正時、滾子搖臂等新技術(shù)作為亮點(diǎn)。原本以為多么遙遠(yuǎn)的世界級新技術(shù)，在長安汽研院多年努力下，長安第一款自主研發(fā)的世界級全新發(fā)動機(jī)誕生了------CC15 TC+GDI+ DCVVT+RFF，集世界頂級技術(shù)于一體的全新發(fā)動機(jī)。
           
    也許很多人很疑惑，難道長安與世界的距離原來那么近？是的！承載著中國汽車自主研發(fā)大任的長安公司經(jīng)過多年努力，發(fā)動機(jī)研發(fā)終于趕上世界潮流了。

    2009年2月21日下午六點(diǎn)左右，長安公司新開發(fā)的渦輪增壓式發(fā)動機(jī)CC15 TC點(diǎn)火成功。CC15 TC作為目前公司最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，集渦輪增壓、VVT、缸內(nèi)直噴等多項先進(jìn)技術(shù)于一身，該發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火成功標(biāo)志著長安公司的發(fā)動機(jī)技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
         
    1.5L排量的發(fā)動機(jī)，伴隨著燃油稅的實施和新購置稅的調(diào)整，迎來大好時機(jī)，加之由于品質(zhì)和良好操控性，特別是節(jié)油性顯著的特征，作為黃金排量的1.5L將是最大的受益者。新政策的實施，將會使得1.5 L排量成為重要的黃金分割點(diǎn)。
           
    對于長安CC15所采用的代表當(dāng)前世界發(fā)動機(jī)潮流的GDI+TC+DCVVT等新技術(shù)，大大提升了長安汽車工程研究院的整體研發(fā)水平及核心競爭力，為在激烈的汽車市場角逐爭得重要籌碼。
           
    CC15發(fā)動機(jī)采用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，優(yōu)化進(jìn)氣混合效率，通過均勻燃燒和分層燃燒，使燃燒更加充分，燃燒效率更高，從而使發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，動力響應(yīng)更快，而油耗和排放卻更低。結(jié)合渦輪增壓技術(shù)，可有效提高燃油效率，不但動力性能得到加強(qiáng)，而且與相同排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，還能節(jié)約10％左右的燃油。兩者的完美結(jié)合真正實現(xiàn)高效、節(jié)能、環(huán)保。
           
    發(fā)動機(jī)配合采用雙頂置凸輪軸、16氣門、液壓挺住和滾子搖臂（RFF）布置，同時應(yīng)用連續(xù)可變進(jìn)排氣正時（CVVT）技術(shù)，使得可靠性好，噪音小，同時發(fā)動機(jī)的低速扭矩提高，部分負(fù)荷油耗實現(xiàn)降低。
      
   高科技的發(fā)動機(jī)，潮流的佼佼者，長安的明天將如CC15發(fā)動機(jī)一樣，傲視世界，引領(lǐng)全球。

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現(xiàn)在戴佛珠的人越來越多，材質(zhì)也日益高檔。佛珠究竟有什么意義？本文略作介紹。一、名字的意義佛珠，從字面上看，是佛教用品中的珠子。具體地說是佛教徒在念佛時為了攝心一念而拔動計數(shù)的工具。當(dāng)然，現(xiàn)在佛珠也逐漸擴(kuò)大成為一種佩飾，非佛教徒中，也廣為佩戴。佛珠名字的另外一個含義是：弗誅，就是不要誅殺生命的意思。不論在家出家，佛教中的第一大戒是不殺戒。我們每個人都不愿失去生命，推己及人，每一個有生命的有情也都是如此。所謂上天有好生之德。佛教更是著重這一點(diǎn)，并強(qiáng)調(diào)戒殺護(hù)生的人必定有健康長壽的結(jié)果。佛珠戴在身上或者拿在手中，也是時時在提醒自己愛惜物命。二、形狀的意義佛珠一般是圓球形的，表示圓滿，也就是完美無缺的意思。我們常常抱怨人生的很多缺憾，人的很多缺陷，但我們總是沒有發(fā)現(xiàn)一個重要的問題，也就是佛教千言萬語、苦口婆心要說明的一個問題：每個人都有圓滿無礙的智慧和功德，只因為自己無謂的煩惱，而將這些本有的圓滿智慧覆蓋了，不能顯現(xiàn)出來。只要能化解這些無謂的煩惱，就可以與佛一樣，三身、四智、五眼、六通，隨意運(yùn)用。三、結(jié)構(gòu)的意義每串佛珠由一個主珠、若干其他的珠子和穿繩三部分組成。主珠代表著佛，穿繩代表著法，若干其他的珠子代表著僧，佛、法、僧三寶都可以包含在一串佛珠之中。所以，對佛珠要有恭敬心，如對圣容，收拾身心。所謂：守口攝意身莫犯，莫惱一切諸有情。四、數(shù)目的意義佛珠中，數(shù)目較多的是18粒（加上主珠是19粒）和108粒（加上主珠是109粒）。18代表著十八不共法，這是佛的十八中特有的功德，是其他圣賢所不具備，所以說是不共的；18也代表著十八界：內(nèi)六根界，外六塵界，加上六識界，共十八界，十八界包含的宇宙中所有現(xiàn)象。108代表著百八煩惱，也就是人的一百零八種煩惱。簡單來分這一百零八種煩惱不外乎五蓋：貪、嗔、癡、慢、疑，也就是貪婪、怨恨、蠢癡、傲慢、疑惑。人之所以身心有疾病，之所以本有的無量智慧功德不能顯現(xiàn)，就是因為這些煩惱的存在，之所以叫五蓋，就是這些煩惱蓋著了本有的智慧功德。如果化解了這些煩惱，就同于佛。五、功能的意義雖然現(xiàn)在佛珠日益擴(kuò)大為一種佩飾的作用，也就是成為人們一種時尚的飾品，但佛珠本來不是這個功能，而是拔珠計數(shù)、念佛掇心的作用。佛教認(rèn)為人之所以有各種不如意事，甚至災(zāi)禍性的事，都是以前身、口、意沒有管好，所謂身口意犯了惡業(yè)，比如殺生、偷盜、邪淫、妄語、醉酒。這些不好的因，導(dǎo)致以后有不好的果。而手持佛珠念佛，一聲佛號，拔一下佛珠，就可以有效地管好身口意三業(yè)，使不放逸。久而久之，就會遠(yuǎn)離五蓋貪、嗔、癡、慢、疑，就會有好的果報。也就是說念佛拔珠不是最后的目的，而是一種手段，一種用來管理身口意方法。目的是為了改正缺點(diǎn)，化解煩惱貪著，恢復(fù)本有的圓滿智慧功德。
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