金九破碎---談?wù)勯L安下半年盈利情況。

湖畔

1,3季度福特的利潤未入帳.大約2億
2,技術(shù)開發(fā)費(fèi)用多記提2億
3,08年度記提資產(chǎn)損失1.1億

太想當(dāng)然了。 我以前就和你一樣。
因?yàn)樾拇婊孟耄?對于利潤下降總是找總總理由為其開脫。
結(jié)果導(dǎo)致越陷越深。
1。你認(rèn)為長安福特3季度還能有2*2=4億收入? 從7月開始zs可是大幅降價(jià)高達(dá)4w. focus也是最低下探到10.w, 在這種情況下,你還能指望福特有這么高利潤? 他即時(shí)換國產(chǎn)零部件也沒有這么快產(chǎn)生效益.更何況從一開始,zs就大量采用了國產(chǎn)零部件,甚至是小面的零件. 而這也是導(dǎo)致其質(zhì)量不穩(wěn)定.

2.如果是這樣,那么你認(rèn)為長安本部還是盈利的? 它憑什么盈利? 微車雖然有改善,但顯然沒有這么大效果. 轎車,奔奔3季度賣的可是每況愈下. 致翔那就更是慘不忍睹. 再加上奧運(yùn),神7的廣告車輛, 顯然是虧損加劇. 和研發(fā)多計(jì)提沒有任何關(guān)系.

3.這是2季度的cm5的模具計(jì)提. 和3季度一點(diǎn)關(guān)系都沒有. 更和你說壓低股價(jià)回購b股,沒有任何關(guān)系. 更何況,以長安現(xiàn)在的現(xiàn)金流來看,根本拿不出8億的港幣來回購所有B股. 長安停牌是因?yàn)槟戏狡�車說了2年的上市,因?yàn)楝F(xiàn)在金融風(fēng)暴而不能上市, 再加上長安股價(jià)如此低迷, 才想到南方汽車借長安汽車來實(shí)現(xiàn)整體上市. 為了南方汽車整體上市,勢必要解決B股問題. 我感覺會B股換A股的方式. 或者其它更復(fù)雜的一些方式.

所以,你說的3點(diǎn)只是你不原意接受現(xiàn)實(shí),一廂情愿的想法.

湖畔

因?yàn)樾萝嚿鲜袝�有很高的一次性費(fèi)用. 而新嘉年華高價(jià)入市銷量肯定會很差, 所以新嘉年華不大可能高價(jià)入市, 這樣如果今年推嘉年華上市,那么福特利潤會下滑的更利害. 所以我認(rèn)為今年福特為了不使利潤大幅下降.(利潤下降是已成定局), 很可能會明年再讓新嘉年華上市.

當(dāng)然長安福特今年銷量也是下滑的,但不大會為了保持銷量而讓新嘉年華今年上市.

suyongcd

你的幼稚不是我的錯(cuò).
1,關(guān)于長福馬的利潤,你應(yīng)該認(rèn)真研究其全部的收益和盈利情況,比如南京第2工廠,比如發(fā)動(dòng)機(jī)公司,你認(rèn)真研究了你就會明白為什么今年1~2季度的投資收益這么高,那是因?yàn)橐郧疤潛p巨大的南京第2工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)公司開始保本了.明白嗎?他們的保本遠(yuǎn)遠(yuǎn)抵消了銷售的下降,更何況你比較了去年和今年全年的長福馬的銷量嗎?你根本不清楚,但我清楚!
2,關(guān)于ZS降價(jià),你要清楚那是在5月份四川地震之后的促銷活動(dòng)就開始了,你根本不明白625的銷售是怎么回事.6月份很多品牌用部分車型促銷你知道嗎?比如PST,在一些地區(qū)都賣16萬了.ZS降價(jià)是在5月不是7月,2季度的利潤為什么 那么高?
3,關(guān)于毛利,我可以負(fù)責(zé)地告訴你,毛利比以前高!
4,關(guān)于本部,目前的情況確實(shí)在好轉(zhuǎn)毛利率上升,應(yīng)收款減少,轎車在09年肯定上量.
5,關(guān)于為什么要做虧.你知道嗎?回購B股(全部回購)要參考凈資產(chǎn)情況,做虧損等于降低了凈資產(chǎn),也等于降低了回購價(jià)格.625不是你說的那樣8億都拿不出來,你看過625的報(bào)表嗎?貨幣資金有多少,你清楚嗎?可笑!!625不是只準(zhǔn)備8億,是高于8億回購.你知道625發(fā)23億短債的情況嗎?
6,你沒有一點(diǎn)基本的證券知識.如果南方整體上市和回購B股沒有關(guān)系,明白嗎?另外,什么叫<回購>什么叫<換股>什么叫<資產(chǎn)重組>?你沒有搞清楚!<回購>就是<回購>和換股2回事!!
什么"我感覺會B股換A股的方式. "625的公告都明確告訴你了是<回購>你還在你感覺?你感覺什么?你的感覺才是你說的"只是你不原意接受現(xiàn)實(shí),一廂情愿的想法."----可笑!
------最后建議你先把經(jīng)濟(jì)基本知識搞清楚了再來發(fā)帖,不要讓我和你浪費(fèi)語言.:bye_bye:

湖畔

道不同不相于謀。
我與你的溝通到此為止。

suyongcd

汽車行業(yè)盈利水平普跌
時(shí)間：2008年11月03日 00:33:30 中財(cái)網(wǎng)  
　　今年冬天對汽車行業(yè)而言，可能將寒冷難耐。從剛剛披露完畢的上市公司三季報(bào)來看，汽車行業(yè)盈利水平普遍下跌。
　　盈利水平最高的一汽轎車，毛利率達(dá)到23.2%，今年前三季度的凈利潤達(dá)到8.5億元，業(yè)績在汽車類上市公司中名列前茅。即便如此，該公司的毛利率仍然比去年的23.38%有所下降。相比之下，中國汽車業(yè)的龍頭企業(yè)上海汽車的表現(xiàn)要黯淡很多。其毛利率為11.83%，比去年的13.98%下降了兩個(gè)百分點(diǎn)以上。今年前三季度，該公司凈利潤僅有2.23億元，排在許多同行之后。
　　毛利率降幅最大的要數(shù)宇通客車，降幅達(dá)到4.32個(gè)百分點(diǎn)，海馬汽車則以3.44個(gè)百分點(diǎn)的降幅緊隨其后。此外，東風(fēng)汽車、江淮汽車、福田汽車等毛利率均比去年有所下降，降幅在0.11至1.75個(gè)百分點(diǎn)之間。在滬深兩市的20多家汽車類上市公司中，只有長安汽車毛利率比去年提高了1.08個(gè)百分點(diǎn)。
　　今年以來，受國內(nèi)外多種因素影響，中國汽車產(chǎn)銷量從今年5月份以來連續(xù)5個(gè)月下跌，今年前9個(gè)月汽車銷量增幅降至10.1%，為10年來最低�！　�

suyongcd

LZ我回讓大家看看誰在一相情愿.關(guān)于625的利潤率報(bào)表里是有的,可能你看不懂

湖畔

我沒有義務(wù)為一個(gè)二傻子解釋其的錯(cuò)誤。 請?jiān)�諒我以后不再回�?fù)你的任何回帖。

suyongcd

辱罵和恐嚇絕不是戰(zhàn)斗,你有道理你說出了啊,呵呵

完美瘋貓

更想了解一下微車和轎車的廠家態(tài)度