防火墻隔音隔熱廠家成本是多少

快樂1969

頂:victory: 支持，強(qiáng)烈支持。

benben123

就發(fā)動(dòng)機(jī)倉，隔音加隔熱２００多就能搞定，廠家出來的時(shí)候應(yīng)該有啊， 隔熱是必要的，發(fā)動(dòng)機(jī)長期烘烤蓋板，對車漆不好

小乖

頂！��！

老楊

好

一點(diǎn)星

原帖由 benben123 于 2006-12-31 23:38 發(fā)表 就發(fā)動(dòng)機(jī)倉，隔音加隔熱２００多就能搞定，廠家出來的時(shí)候應(yīng)該有啊， 隔熱是必要的，發(fā)動(dòng)機(jī)長期烘烤蓋板，對車漆不好

那就做個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)倉隔音隔熱200多米，再整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板，夠?qū)嵱昧恕?/td>

寂寞以西

狂頂

快樂1969

噪音問題之所以引起這么多的爭論就是因?yàn)樵胍舸蟮拇_是個(gè)事實(shí)，誰也沒要求幾萬元的車要有幾十萬的車的感覺，但問題是防火墻外側(cè)的隔音棉的確沒有裝，而自己裝要拆發(fā)動(dòng)機(jī)總成，非常的麻煩，我們并沒指望長安花很高的成本來降低噪音，但廠家在生產(chǎn)線上加裝個(gè)隔音棉很容易，多說了充其量多個(gè)幾十塊錢的成本，可對于降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳過來的噪音會(huì)有很明顯的幫助，夏天還可以起到隔熱的作用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳人駕駛室的熱量，提高空調(diào)的制冷效果，也使得車的整體感覺更協(xié)調(diào)，檔次更高。這車車門還挺厚重，關(guān)門聲也很不錯(cuò)，配置高，設(shè)計(jì)也很合理順手，內(nèi)飾做工也很好，這些方面都全面的超越了夏利、奧托等老車，但就因?yàn)椴钸@一層隔音棉開起來的動(dòng)靜象小面，而且噪音的確高于主要競爭對手QQ，幾萬元的車就因?yàn)樯倭诉@幾十塊導(dǎo)致用戶對車的整體評價(jià)降低是很不劃算的，噪音大是大家普遍的感覺，長安應(yīng)該接受廣大用戶的意見把隔音棉裝上，這也能反映出長安是否注意市場的反饋，是否尊重客戶的意見。市場上誰尊重客戶，誰贏得客戶！ 。

benben123

今天去看車了，發(fā)動(dòng)機(jī)倉有隔音的，不用自己搞了．防火墻外側(cè)的隔音棉的確沒有，只是蓋板上有，自己搞個(gè)１００大米沒問題，全車隔音就沒那個(gè)必要了，花２０００多大米，效果有，不過據(jù)說不大． 今天聽了一下發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，待速聲音明顯，２０００以上明顯加大，不過沒到不能承受的地步，還是沒以前開的小面大．小面開多了，所以覺得奔奔聲音也不算大．但跟２０６那些車不能比，畢竟不是一個(gè)價(jià)位的車． [ 本帖最后由 benben123 于 2007-1-1 16:00 編輯 ]

奔奔一族

我也很想把噪音降低掉。但是不知道怎么下手啊

benben123

今天只是踩了踩空油，沒上路試，帶檔應(yīng)該還會(huì)小點(diǎn)，一般１.２檔要大些，３檔后要�。�還能接受吧，感覺不算很大． 　　就不知道路噪怎么樣，車體怎么樣，怎么說也是輛轎車，總不能還像以前的小面，車門不響就玻璃響，雜音很多．該響的地方響還能接受，不該響的地方響那就不行拉，畢竟算是輛轎車，總得比小面要強(qiáng)點(diǎn)吧