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正時皮帶的更換時間和里程

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41
發(fā)表于 2012-1-27 07:26:33 | 只看該作者
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42
發(fā)表于 2012-1-27 08:07:48 來自手機 | 只看該作者
我的跑了二萬就斷了,還是在高速上,好的快下高速了,沒有拖車。
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43
發(fā)表于 2012-1-28 21:37:31 | 只看該作者
什么是正時皮帶?
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44
發(fā)表于 2012-2-18 16:02:02 | 只看該作者
星光4500目前已跑98600公里還沒有更換。
不過昨天換機油修理工說是該換了、240塊不知貴不貴?
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45
發(fā)表于 2012-3-1 19:11:04 | 只看該作者
{:soso_e179:}
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46
發(fā)表于 2012-5-7 13:28:27 | 只看該作者
正時皮帶(Timing belt)是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,傳動精確,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
  正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發(fā)動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始并產生動力!
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47
發(fā)表于 2012-5-26 10:36:48 | 只看該作者
5萬公里沒換
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48
發(fā)表于 2012-5-26 10:59:05 | 只看該作者
卡哇咔 發(fā)表于 2012-5-7 13:28
正時皮帶(Timing belt)是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排 ...

學習了!
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49
發(fā)表于 2012-6-26 00:38:16 | 只看該作者
12萬還沒換的路過。
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50
發(fā)表于 2012-9-21 15:57:41 | 只看該作者
說明書上多少公里換,我的說明書丟了
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