據(jù)太平洋汽車網(wǎng)報道，歐尚長行 EV 正式上市，補貼前售價 16.98 萬元。該車為歐尚長行的純電動版本，NEDC 續(xù)航里程 405km。

歐尚長行 EV 延續(xù)了燃油版歐尚長行的造型設(shè)計。車身尺寸方面，新車的長寬高為 4520/1725/1707mm，軸距為 2700mm。

內(nèi)飾方面，同樣與歐尚長行燃油版保持一致，采用雙色搭配。中控臺布局規(guī)整，10.1 英寸中控屏與液晶儀表盤是目前同級別車型相當(dāng)少有的配置。

動力方面，新車搭載永磁同步電機，最大功率 90kW，最大扭矩 250N · m，動力電池為容量 54.66kWh 的三元鋰電池組，NEDC 工況續(xù)航里程為 405km。官方表示該車電池可享 8 年 /12 萬公里質(zhì)保。

據(jù)汽車之家報道，雪佛蘭發(fā)布了一組純電動皮卡概念車官圖，此概念車命名為 E-10 Concept，基于該品牌經(jīng)典的 1962 年款 C-10 皮卡打造而來。該車采用的純電動驅(qū)動系統(tǒng)模仿了 V8 發(fā)動機的造型，其最大功率為 336 千瓦，0-96km/h 的加速時間約為 5 秒。

該車的動力系統(tǒng)官方稱之為 Connect＆Cruise 概念電驅(qū)動系統(tǒng)，由兩臺雪佛蘭 Performance 概念電動機（eCrate）組成，其造型模仿了傳統(tǒng) V8 汽油發(fā)動機的造型，并搭配了傳統(tǒng)的 SuperMatic 4L75-E 自動變速箱，而該車的驅(qū)動形式為后輪驅(qū)動。

據(jù)太平洋汽車網(wǎng)報道，，豐田發(fā)布了全新小型 SUV ——豐田 RAIZE 車型的官圖。該車基于 TNGA GA-B 平臺打造，是大發(fā) DN TREC（ROCKY）的姊妹車型，將搭載 1.0L 渦輪增壓發(fā)動機。

新車定位于入門級 SUV，采用了豐田 "Keen Look" 的家族設(shè)計，大嘴得到傳承，中網(wǎng)采用了分體式的設(shè)計，上部為黑色飾條，下部為與豐田全新 YARiS 相似的寶瓶口狀中網(wǎng)進氣口。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 3995mm/1695mm/1620mm，而軸距則為 2525mm。

內(nèi)飾方面，豐田 RAIZE 延續(xù)了大發(fā) ROCKY 的設(shè)計，略微傾斜的中控臺和三輻式的方向盤看上去非常運動。配置方面，9 英寸中控、7 英寸液晶儀表、自適應(yīng)巡航等配置都有所配備。

動力方面，豐田 RAIZE 將搭載 1.0L 三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 72kW，峰值扭矩為 140N · m，傳動系統(tǒng)搭配 CVT 無級變速箱。

據(jù)愛卡汽車報道，長安汽車官方日前公布了長安 E-Rock 車型的部分官圖。作為一款緊湊型純電動 SUV，新車基于長安 CS55 PLUS 車型打造，并在細(xì)節(jié)方面融入了新能源的元素。官方同時表示，這款車的 NEDC 續(xù)航里程為 605km。據(jù)悉，這款車將于 2019 年廣州車展中亮相。

外型上，與 CS55 PLUS 的相似之處頗多。與大燈相連的格柵采用了封閉式設(shè)計，格柵下方的貫穿式鍍鉻飾條也讓這款車的辨識度極高。尺寸方面，長安 E-Rock 的長寬高分別為 4515mm/1860mm/1690mm，軸距為 2650mm。

內(nèi)飾方面，新車與 CS55 PLUS 的區(qū)別更小，設(shè)計師只是將車內(nèi)的金屬樣式裝飾面板替換成為藍(lán)色。

動力方面，這款車配備了 160kW（的電動機，電池則是來自于比亞迪。官方表示，這款車的續(xù)航里程為 605km。

近來負(fù)面消息纏身的蔚來汽車終于可以松一口氣了，繼 10 月新車交付增長之后，昨日又宣布與 Mobileye 達(dá)成戰(zhàn)略合作。蔚來汽車昨晚宣布，蔚來與 Intel 旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司 Mobileye 達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造 L4 級別自動駕駛車型，而蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批實現(xiàn) L4 級別自動駕駛的品牌。此外，Mobileye 將大量采購蔚來特別版用于智能出行服務(wù)。當(dāng)然，這畢竟只是戰(zhàn)略合作，蔚來目前資金緊張的局面并沒有因此得到緩解，蔚來面臨的國內(nèi)外竟品壓力依然很大。

奇瑞集團公布最新銷量數(shù)據(jù)：10 月奇瑞集團累計銷量 70300 輛，環(huán)比增長 2.9%，同比增長 5.2%。其中奇瑞旗下的捷途品牌在 10 月也交出了 14008 輛，環(huán)比增長 1.8%，同比增長 54.3% 的好成績。

2019 年 10 月，紅旗品牌銷量突破再次破萬達(dá)到 11880 輛，相比去年同期增長 188%。今年 1-10 月，紅旗累計銷量已達(dá)到 75520 輛，同比漲幅達(dá)到 217%。

雷克薩斯官網(wǎng)公布 10 月在華銷售數(shù)據(jù)：2019 年 10 月份在中國市場的銷量達(dá)到 16324 輛，同比增長 11.2%；今年前十個月，雷克薩斯在華累計銷量為 160914 輛，同比上漲 21.5%。

其中雷克薩斯 Hybrid 混動車型銷量占比 33.4%，相比上個月提升 3.3 個百分點；而前十個月，雷克薩斯混動車型累計銷量 53,755 輛，整體銷量中占比再次提升。