長安車友會

標題: 低成本diy 自制465q發(fā)動機m154電腦的診斷線 [打印本頁]

作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-1 12:49
標題: 低成本diy 自制465q發(fā)動機m154電腦的診斷線
我的車改了燃氣,想對比一下燃氣電腦里的溫度和原車電腦的溫度,于是就開始了做診斷線之旅。。。。拜讀了多個貼子,求助了多次度娘,找了不少原理圖,湊齊了元件,找個簡單的圖開工,第一個圖做完了不能用,可能是協(xié)議不對,在按其他的電路圖再做一個,還是不行,還以為是行車電腦壞了,去修車廠用專業(yè)的檢測儀測試,一切正常,看來是電路圖不行,再換一個做,歷經(jīng)了5次這樣的失敗,又到網(wǎng)絡上各大汽修論壇潛水取經(jīng),終于柳暗花明了!

我的星星是05年的6371 裝載465q的發(fā)動機m154電腦,OBD接口不支持,只能支持k線通訊。

看論壇里有很多需要診斷線的朋友,也有很多有動手能力的朋友,特發(fā)此貼,讓大家少走彎路,實測數(shù)據(jù)有圖有真相!不好用的圖也貼上了,大家就不要搞了,我是小白,按我發(fā)的圖做,一切ok 核心元件2.3元,232電平轉(zhuǎn)換電路用手機數(shù)據(jù)線改裝即可,購買成品的話com口和usb口的都在5-10元錢之間,便宜呀。

又上了新圖,傻瓜型線路圖,呵呵

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新建文件夾 (2).rar

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作者: 烈火戰(zhàn)車2157    時間: 2013-4-1 13:08
造福車友,頂,,。。
作者: 竹影清風    時間: 2013-4-1 13:25
暈,十多年沒接觸電子電路了,90%都退還給老師了。。。。。
作者: 長安-星卡    時間: 2013-4-1 14:15
人才 ~~~~~
作者: 川達竹    時間: 2013-4-1 16:23
太強悍了  但是我看不懂
作者: nx_liwei    時間: 2013-4-1 16:47
樓主啊,我也曾經(jīng)耗了不少時間搞這個,沒搞成啊,您貼上來的不好用的圖,差不多個個都搞過,后來只得放棄了。
看您這個,好像我的是少了圖二那一塊?

手頭還有材料的話,能不能幫我做一個?我車和您一模一樣的。
作者: 知道    時間: 2013-4-1 17:34
{:soso_e135:}

作者: 升起來的太陽    時間: 2013-4-1 17:38
買這個得多少錢

作者: 青島918    時間: 2013-4-1 18:06
人才。。!
作者: xlg    時間: 2013-4-1 18:56
好啊!只是硬件好辦軟件那來?
作者: 星星族    時間: 2013-4-1 20:00
好資料只是同問軟件哪搞的。。。。!
作者: 追求    時間: 2013-4-1 20:16
{:soso_e179:}
作者: 榮春    時間: 2013-4-1 20:43
好東東!強烈建議樓主把5051的軟件共享一下

謝謝!已下載,主程序!

再附上《VAG-5051大眾汽車故障診斷系統(tǒng)說明.CHM》

VAG-5051大眾汽車故障診斷系統(tǒng)說明.CHM (332.54 KB, 下載次數(shù): 144)


作者: nx_liwei    時間: 2013-4-1 21:11
軟件我有啊,哪位要都可以留郵箱,不過沒線有軟件干看啊。
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-1 21:46
xlg 發(fā)表于 2013-4-1 18:56
好!只是硬件好辦軟件那來?

軟件已經(jīng)上傳
作者: 御風    時間: 2013-4-1 22:04
這個可以頂啊  -----------------
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-1 22:12
nx_liwei 發(fā)表于 2013-4-1 16:47
樓主啊,我也曾經(jīng)耗了不少時間搞這個,沒搞成啊,您貼上來的不好用的圖,差不多個個都搞過,后來只得放棄了 ...

手里沒有多余的器件了,一共在淘寶買了兩顆芯片(7407),一個自己用,一個給朋友用了,當?shù)氐膶嶓w店鋪沒有這個器件,可能不大常用
作者: 坐十五    時間: 2013-4-1 22:51
樓主你那個日立的電臺多少米搞來的?
作者: xlg    時間: 2013-4-1 22:51
下來試下,在別處也下幾個不知道好用不?
作者: 勁馳    時間: 2013-4-1 23:41
到修車廠用電腦修復下幾塊錢,沒必要啥都搗鼓,萬一壞了損失就大了
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-2 07:56
坐十五 發(fā)表于 2013-4-1 22:51
樓主你那個日立的電臺多少米搞來的?

450-470m 240元買的
作者: 汽車地    時間: 2013-4-2 14:10
看不懂啊是是  
作者: 惡少    時間: 2013-4-2 14:36
太好了,找了好久了能否留下qq請教啊

作者: wsliu    時間: 2013-4-2 14:59
能將實物制件詳細過程說下嗎,謝謝!材料已在淘寶采購。收到后試制下,懇請版主詳細講下注意事項。
作者: 586    時間: 2013-4-2 16:01
幫我做一個M154的診斷線哦  費用我出 快遞給我就好了.
原文地址:http://datihuabu.com.cn/thread-104483-1-1.html
作者: 白日夢    時間: 2013-4-2 17:36
強人啊~~~看不懂~~{:soso_e129:}
作者: 銘記此生    時間: 2013-4-3 00:16
這個是好東雨呀!頂一個。
作者: 御風    時間: 2013-4-3 01:00
我今天 用232的升級小板ttl線 直接接了電腦  悲劇的發(fā)生了----------------------
作者: 惡少    時間: 2013-4-3 01:46
樓上的什么悲劇啊,

作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-3 08:37
惡少 發(fā)表于 2013-4-2 14:36
太好了,找了好久了能否留下qq請教啊

Q:56077777
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-3 08:52
wsliu 發(fā)表于 2013-4-2 14:59
能將實物制件詳細過程說下嗎,謝謝!材料已在淘寶采購。收到后試制下,懇請版主詳細講下注意事項。

電路圖很簡單了,圖一可以在淘寶購買http://item.taobao.com/item.htm?id=4506217687  com口的,如果你的筆記本有com口就拍這個,如果電腦只有usb口拍這個http://item.taobao.com/item.htm?id=16443870734
圖二需要購買sn7407 鏈接在這里http://item.taobao.com/item.htm?id=6123060417 建議到當?shù)仉娮邮袌鱿热タ纯,有可能有的,還需要三端穩(wěn)壓7805 還需要3.3k電阻兩只1k電阻一只,9012三極管一個 1n4148二極管一個,發(fā)光二極管一個,兩個電解電容分別是2.2uf25v  22uf 10v  其實這些元件在家電配件商店也能找到,在廢舊的家電里也能找到,插頭用來鏈接車診斷口的我在修車廠找到的,

版主我發(fā)的鏈接絕不是廣告,是為了方便大家,我的器件就是在這家店買的,發(fā)鏈接不知道是否違規(guī),如違規(guī)請代為刪除,謝謝
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-3 08:54
586 發(fā)表于 2013-4-2 16:01
幫我做一個M154的診斷線哦  費用我出 快遞給我就好了.
原文地址:http://datihuabu.com.cn/thread-104483-1 ...

我手里也沒有多余的器件,這個非常簡單,圖一可以找手機數(shù)據(jù)線改裝,或淘寶購買,圖二你可以找家家電維修的店,10分鐘維修師傅就能給你做好
作者: wsliu    時間: 2013-4-3 15:06
謝謝,下周收到貨后。試制成功了,如有多余的將免費提供。
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-3 21:37
wsliu 發(fā)表于 2013-4-3 15:06
謝謝,下周收到貨后。試制成功了,如有多余的將免費提供。

調(diào)試的時候一定要注意+12v的那條線別和其他的線弄短路了,我就是帶電焊接,一不小心把12v對地短路了,車當時是怠速狀態(tài),一下就熄火了,怎么打也不著,還以為行車電腦掛了,害得我在風中凌亂120分鐘。。。。后來查原理圖找到了行車電腦的供電保險7.5a的那個,更換就濤聲依舊了。。。。。另外如果不需要加裝指示燈可以去掉發(fā)光二極管,驅(qū)動三極管,1k電阻,這樣就更好做了,購買電平轉(zhuǎn)換電路時選帶指示燈的,后面的指示燈就沒多大意義了。
作者: xlg    時間: 2013-4-5 15:00
今天休息弄個試試!沒有SN7407用CD4050看行不都是緩沖器

作者: 936196170    時間: 2013-4-6 12:53
太強了,賣我一個吧
作者: wsliu    時間: 2013-4-7 10:24
你好,全車故障碼掃描,底盤類型選擇的是那個,上面的圖看不太清楚。我怕弄錯。謝謝。
作者: 中國特種兵    時間: 2013-4-7 12:36
復雜,難得搞哦。。。。
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-7 16:25
wsliu 發(fā)表于 2013-4-7 10:24
你好,全車故障碼掃描,底盤類型選擇的是那個,上面的圖看不太清楚。我怕弄錯。謝謝。

第一個和最后一個都試過,沒有問題,其他的沒試,看來你的線ok了
作者: wsliu    時間: 2013-4-7 17:33
才做好,明天試。
作者: 坐十五    時間: 2013-4-7 23:25
找了2天,萬用表沒電了,電烙鐵不熱了,焊錫不見了{:soso_e127:}樓主,為了大家的福利你就做幾個發(fā)給我們吧,費用我們付,我第一個報名{:soso_e113:}
作者: 大蝦米    時間: 2013-4-8 07:50
果然是高手啊  我也馬上搞一條試試
作者: 淺唱    時間: 2013-4-8 11:42
這個線我打算做一批,要的回復我。
作者: wsliu    時間: 2013-4-8 11:43
-冷冷的雨- 發(fā)表于 2013-4-3 21:37
調(diào)試的時候一定要注意+12v的那條線別和其他的線弄短路了,我就是帶電焊接,一不小心把12v對地短路了,車當 ...

測試中,不小心將測試頭12V也弄短路了,但不知保險在那個位置,能告訴我嗎?謝謝
作者: xlg    時間: 2013-4-8 13:30
回樓上,在駕駛座后下面的線束上
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-8 13:47
wsliu 發(fā)表于 2013-4-8 11:43
測試中,不小心將測試頭12V也弄短路了,但不知保險在那個位置,能告訴我嗎?謝謝

在駕駛員的座椅底下,有一條線束,里面用膠布包著,7.5a的  離發(fā)動機挺近的地方
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-8 13:51
坐十五 發(fā)表于 2013-4-7 23:25
找了2天,萬用表沒電了,電烙鐵不熱了,焊錫不見了樓主,為了大家的福利你就做幾個發(fā)給我們吧 ...

抱歉朋友,我這里采購不全元件,另外單位還有些忙,其實很簡單,在淘寶上買器件,十幾元錢,去找家電維修的鋪子就那么幾條線焊接5元錢夠了
作者: 放肆青春    時間: 2013-4-8 14:43
{:soso_e100:}
作者: wsliu    時間: 2013-4-8 15:18
謝謝大家,保險找到了已更換正常了。但通訊線COM口正常,下一欄老是顯示狀態(tài)3,連接不上,我也M1.5.4的電腦板。元件更換了,制作了九針接線頭,接觸良好。看來自己動手也遇上麻煩了,請樓主指點下。謝謝。
作者: 易星    時間: 2013-4-8 16:28
太厲害了不得不頂{:soso_e163:}{:soso_e183:}
作者: ziyu1211    時間: 2013-4-8 17:59
簡易LZ批量生產(chǎn) 造福廣大車友!
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-8 20:05
wsliu 發(fā)表于 2013-4-8 15:18
謝謝大家,保險找到了已更換正常了。但通訊線COM口正常,下一欄老是顯示狀態(tài)3,連接不上,我也M1.5.4的電腦 ...

先用軟件測試232電平轉(zhuǎn)換電路是不是正常,一會我上個軟件,另外診斷口在電瓶旁邊,插頭沒有任何防水保護大多生銹,用銼刀清理一下
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-8 20:09
用這個軟件測試

RapidTest.rar

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作者: xlg    時間: 2013-4-8 21:51
下來試試!謝謝!

作者: wsliu    時間: 2013-4-8 21:59
-冷冷的雨- 發(fā)表于 2013-4-8 20:09
用這個軟件測試


這個軟件買USB口時店主給我了,測試時全部顯示OK。檢測口開始是用線直接插在上面,后來弄短路了,就不敢用了。正好我手里有不少九針接頭,我就直接焊好。所以不應該存在接觸問題了。但還是感謝樓主的幫助。是否應該用232接口,不應該用USB口。usb上只有三根線,是否不用地線,或者有什么線不接,請樓主指點下,萬分感謝。
作者: wsliu    時間: 2013-4-8 22:22
你好,冷冷的雨,我仔細看了你的實物圖。發(fā)現(xiàn)USB只用了三根線,從接線上分析是+5V這根線沒接,是否制件板用了7805的緣故,在實際制作中也沒接嗎,我是否要加上這個電路,或者是有其它什么線不用接。請指點下,萬分感謝。
作者: wsliu    時間: 2013-4-9 07:46
淺唱 發(fā)表于 2013-4-8 11:42
這個線我打算做一批,要的回復我。


你好,樓主,現(xiàn)需要軟件應用幫助, 謝謝。現(xiàn)在是能找到接口,但與行車電腦聯(lián)機時,無法查到具體內(nèi)容。請高手指點。
作者: wsliu    時間: 2013-4-9 11:07
wsliu 發(fā)表于 2013-4-9 07:46
你好,樓主,現(xiàn)需要軟件應用幫助,謝謝,F(xiàn)在是能找到接口,但與行車電腦聯(lián)機時,無法查到具體內(nèi)容。請 ...

目前測試最新狀態(tài)是波特率不同步,所以無法聯(lián)機。
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-9 15:22
wsliu 發(fā)表于 2013-4-8 21:59
這個軟件買USB口時店主給我了,測試時全部顯示OK。檢測口開始是用線直接插在上面,后來弄短路了,就不敢 ...

udb口和com口都是可用的,親自實測,用usb口接線一共三條,一個地 一個接收RX 一個發(fā)射TX  ,到圖二就只有這三條線,需要注意的是收發(fā)線別弄顛倒了,即便是顛倒也不會損壞任何元件,都是電平信號,沒有實際電流,也就是說可用顛倒一下試試,你之前弄短路了保險,想一下過程,是不是把車上的12v和7407或2303的引腳短路了,可能燒了芯片
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-9 15:26
wsliu 發(fā)表于 2013-4-8 21:59
這個軟件買USB口時店主給我了,測試時全部顯示OK。檢測口開始是用線直接插在上面,后來弄短路了,就不敢 ...

少說了一條線,就是+5v usb的5v需要接到7407的14腳,不然7407沒有供電不能正常工作
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-9 15:29
wsliu 發(fā)表于 2013-4-9 07:46
你好,樓主,現(xiàn)需要軟件應用幫助,謝謝,F(xiàn)在是能找到接口,但與行車電腦聯(lián)機時,無法查到具體內(nèi)容。請 ...

軟件只需要設(shè)置對端口,其他一概默認設(shè)置,現(xiàn)在應該還是線的問題,你仔細看一下我新上傳的圖,在首頁,是事物的裝配圖,你核對一下,祝你成功
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-9 15:49
wsliu 發(fā)表于 2013-4-8 22:22
你好,冷冷的雨,我仔細看了你的實物圖。發(fā)現(xiàn)USB只用了三根線,從接線上分析是+5V這根線沒接,是否制件板用 ...


作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-9 15:55
上圖是正確連接的提示
作者: wsliu    時間: 2013-4-9 16:16
-冷冷的雨- 發(fā)表于 2013-4-9 15:55
上圖是正確連接的提示

電腦在測試中能顯示這個畫面,然后要進一步測試的話,就找不到行車電腦的東西,包括版本號了。最后搜尋5分鐘左右就顯示波特率不對。
作者: wsliu    時間: 2013-4-9 16:20
-冷冷的雨- 發(fā)表于 2013-4-9 15:26
少說了一條線,就是+5v usb的5v需要接到7407的14腳,不然7407沒有供電不能正常工作


我想你以前用了7805的緣故,所以只用三條線就夠了。但USB口用四條線的你做個測試沒有,集成塊沒電源電壓是無法工作的。但我還想試試用7805來測試下。
以下是我在網(wǎng)上找到的情況,與我類似,不知樓主遇上沒有
VGA-COM 和HP USB-COM 轉(zhuǎn)接線。今天有空試了一下 ,無法同步波特率。郁悶!求教各位DX。 IBM R51便攜電腦,隨機正版Windows XP 。VAS-5051B 新版檢測軟件。HP USB-COM 轉(zhuǎn)接線隨線提供的HP原裝驅(qū)動程序。 選 COM4 端口,計算機端口測試:COM 端口狀態(tài):正確;接頭狀態(tài):就緒。適配器指示燈測試:COM 端口狀態(tài):正確,指示燈測試完成。 通訊波特率:0/9600/4800/5600 均試過。 KW2延時:30 測試地址:-1 數(shù)據(jù)包定時:56 字節(jié)定時:1 KP2定時:25 點擊“應用”后進入掃描全車故障碼”,結(jié)果如下: 奧迪大眾VAS-5051B版本: Release 311.2-N 底盤類型: 1J - VW G/J/B Mk4 掃描: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56 地址 01 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 地址 02 ------------------------------------------------------- 控制器: 01M 927 733 LL 組件: AG4 Getriebe 01M 4956 代碼: 00000 服務站號: WSC 00000 未找到故障碼。 地址 03 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 地址 08 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 正在跳過地址 15-氣囊 地址 17 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 地址 19 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 地址 46 ------------------------------------------------------- 控制器: 1C0 959 799 C 組件: 18 Komfortger醫(yī) HLO 0003 代碼: 00258 服務站號: WSC 04502 未找到故障碼。 地址 56 ------------------------------------------------------- 控制器: 注意: 無法同步波特率 結(jié)束 ------------------------------------------------------- 百思不得其解,請THW 等高手指教。 HP USB-COM 轉(zhuǎn)接線隨線提供的HP原裝驅(qū)動程序可用嗎?是否要另行下載? 請一步一步指點,先謝了。

作者: 北極星1111    時間: 2013-4-9 22:55
想放一個
作者: zq6779    時間: 2013-4-10 07:08
強烈支持。
作者: wsliu    時間: 2013-4-10 08:44
我剛才查了下7407的14腳工作電壓是5V,極限電壓7v.USB供電4.9V,是不是電壓略低,估計是它沒工作造成的。但從道理上說不通。
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-10 09:49
wsliu 發(fā)表于 2013-4-9 16:20
我想你以前用了7805的緣故,所以只用三條線就夠了。但USB口用四條線的你做個測試沒有,集成塊沒電源電壓 ...

我想你還是搞復雜了,首先VAS5051B 只需要設(shè)置對端口,其他一概默認,還有你買了usb的ttl板,就用我發(fā)的usb的接線圖,不用7805,usbttl板上有個+5v輸出,直接就可以供7407的14腳,沒有問題的,買的成品線大多是支持obd2協(xié)議的,不兼容純k線協(xié)議,即便是你按接口定義接好線序,也不能通信。
還有就是usb轉(zhuǎn)com的成品線,這個不是所有軟件都支持的,有些軟件對輸入電平要求嚴格,就會出現(xiàn)怎么弄都無法連接,猜測可能是轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)過多,造成電平指標偏移,導致軟件不能同步,環(huán)節(jié)流程:r51的usb轉(zhuǎn)成com232,在通過232轉(zhuǎn)ttl電平,在到行車電腦。
如果接線正確,usb轉(zhuǎn)ttl板用軟件測試通過,1建議你更換7407  2測量診斷口的電壓+12v對地是否正常 3連接軟件時注意汽車鑰匙是否在準備狀態(tài)  4測量k線到行車電腦是否短路,
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-10 09:58
wsliu 發(fā)表于 2013-4-10 08:44
我剛才查了下7407的14腳工作電壓是5V,極限電壓7v.USB供電4.9V,是不是電壓略低,估計是它沒工作造成的。但從 ...



4.75-5.25v

作者: wsliu    時間: 2013-4-10 10:15
感謝講解,從中學到了不少東西,所以無論成功與否還是從內(nèi)心謝謝你。我想也不應該這樣困難,接線我檢查過是正常。行車電腦K經(jīng)也正常,(我用邏輯筆檢測過)。現(xiàn)只有個問題,我購買的USB小板芯片是CP21O2,而不你用的進口全新原裝控制芯片PL2303HX芯片,我再買塊來試下。不知我想的是否正確,請指導下。
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-10 10:24
我的板芯片是pl2303hxc 你說的型號不太了解,sn7407你更換過么?

作者: xlg    時間: 2013-4-10 16:55
今天買個SN7407裝上這線正常了,檢測怠速電機不正常還有碳灌電磁閥有問題沒有別的了!按樓主的圖做的只是軟件還有些沒弄懂,謝謝樓主的圖紙啊,高手!。
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-11 08:03
xlg 發(fā)表于 2013-4-10 16:55
今天買個SN7407裝上這線正常了,檢測怠速電機不正常還有碳灌電磁閥有問題沒有別的了!按樓主的圖做的只是軟 ...

恭喜你弄好了線,高手談不上,碳罐電磁閥和怠速電機如果有一樣有故障都會導致怠速不穩(wěn),怠速游離,或者怠速居高不下,建議清除后反復讀取,如果每次都報這個故障就需要檢查更換器件了,還有問一下你的車有沒有檢到00701故障碼  ECT過熱故障測試  開路或者短路到正極  ,我的車一直這個問題,不知道到底是什么原因
作者: wsliu    時間: 2013-4-11 08:09
-冷冷的雨- 發(fā)表于 2013-4-10 10:24
我的板芯片是pl2303hxc 你說的型號不太了解,sn7407你更換過么?

sn7407已更換過,現(xiàn)在等新的芯片。
作者: wsliu    時間: 2013-4-11 08:10
xlg 發(fā)表于 2013-4-10 16:55
今天買個SN7407裝上這線正常了,檢測怠速電機不正常還有碳灌電磁閥有問題沒有別的了!按樓主的圖做的只是軟 ...

你好,不知UBS用的什么芯片,我好分析下。
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-11 08:17
wsliu 發(fā)表于 2013-4-11 08:10
你好,不知UBS用的什么芯片,我好分析下。

2303,比較穩(wěn)定,通用性很強  手機數(shù)據(jù)線  usb口gps  對講機寫頻線,衛(wèi)星接收機升級,刷無線路由固件,單片機編程等都能很好兼容
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-11 08:19
xlg 發(fā)表于 2013-4-10 16:55
今天買個SN7407裝上這線正常了,檢測怠速電機不正常還有碳灌電磁閥有問題沒有別的了!按樓主的圖做的只是軟 ...

cd4050是否可直接代換7407?查pdf應該可用
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-11 08:42
故障碼說明

故障碼.zip

67.61 KB, 下載次數(shù): 23, 下載積分: 銀幣 -1 個


作者: xlg    時間: 2013-4-11 09:53
-冷冷的雨- 發(fā)表于 2013-4-11 08:03
恭喜你弄好了線,高手談不上,碳罐電磁閥和怠速電機如果有一樣有故障都會導致怠速不穩(wěn),怠速游離,或者怠 ...

謝謝!我這車只有這兩個故障其他沒有,怠速電機是我有意拔下來的。
作者: xlg    時間: 2013-4-11 09:56
試過cd4050不能代換sn7407連不上,碳罐電磁閥今天有時間在看看!順便在看下你說的那個00701故障碼
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-11 13:43
xlg 發(fā)表于 2013-4-11 09:53
謝謝!我這車只有這兩個故障其他沒有,怠速電機是我有意拔下來的。

據(jù)說怠速電機拔下來可以節(jié)油,你要找一個同樣的怠速電機插在去電腦的插頭上,然后用膠布和其他線束一起包好,這樣電腦就不會出故障碼,更利于電腦對整車的調(diào)控
作者: wsliu    時間: 2013-4-11 15:52
-冷冷的雨- 發(fā)表于 2013-4-11 08:03
恭喜你弄好了線,高手談不上,碳罐電磁閥和怠速電機如果有一樣有故障都會導致怠速不穩(wěn),怠速游離,或者怠 ...


我剛才翻了下大眾汽車故障碼說明,00701空調(diào)冷卻熱敏電阻超過溫度測試,也就說開路了。我估計如不原裝空調(diào)可能要出現(xiàn)此代碼,如空調(diào)正常就不用理它。
作者: xlg    時間: 2013-4-11 15:56
wsliu 發(fā)表于 2013-4-11 15:52
我剛才翻了下大眾汽車故障碼說明,00701冷卻液超過溫度測試。

連不上的那兄弟換個usb口試下吧今天上車的時也沒連上換個口好了!
作者: xlg    時間: 2013-4-11 15:59
-冷冷的雨- 發(fā)表于 2013-4-11 13:43
據(jù)說怠速電機拔下來可以節(jié)油,你要找一個同樣的怠速電機插在去電腦的插頭上,然后用膠布和其他線束一起包 ...

全清了在跑幾天看看!如果不行在改手動的!

作者: 知道    時間: 2013-4-11 16:26
人才啊,我不是修電視的,看不懂
作者: xlg    時間: 2013-4-11 16:35
知道 發(fā)表于 2013-4-11 16:26
人才啊,我不是修電視的,看不懂

都是老大的手下:lol
作者: wsliu    時間: 2013-4-11 16:43
xlg 發(fā)表于 2013-4-11 15:59
全清了在跑幾天看看!如果不行在改手動的!

不要去改,一般認真去查是沒問題的。改了反而不好,影響性能。也無節(jié)油之說。我還是等新的芯片回來再說。
作者: xlg    時間: 2013-4-11 16:47
wsliu 發(fā)表于 2013-4-11 16:43
不要去改,一般認真去查是沒問題的。改了反而不好,影響性能。也無節(jié)油之說。我還是等新的芯片回來再說。

改了怠速還能低些夏天沒問題冬天不行!
作者: xlg    時間: 2013-4-11 16:49
呵!
作者: 北極星1111    時間: 2013-4-11 22:49
值得復制
作者: GDY    時間: 2013-4-11 23:54
動手能力強{:soso_e179:}
作者: -冷冷的雨-    時間: 2013-4-12 13:32
wsliu 發(fā)表于 2013-4-11 15:52
我剛才翻了下大眾汽車故障碼說明,00701空調(diào)冷卻熱敏電阻超過溫度測試,也就說開路了。我估計如不原裝空 ...

ok!謝謝
作者: wsliu    時間: 2013-4-12 16:31
xlg 發(fā)表于 2013-4-11 16:47
改了怠速還能低些夏天沒問題冬天不行!

可能節(jié)氣門關(guān)閉不好了,有漏氣。從原理來講,車子要發(fā)動必須有空氣進入才行。你的車肯定從那里額外進入了空氣才會出現(xiàn)此現(xiàn)象。
作者: xlg    時間: 2013-4-14 11:26
wsliu 發(fā)表于 2013-4-12 16:31
可能節(jié)氣門關(guān)閉不好了,有漏氣。從原理來講,車子要發(fā)動必須有空氣進入才行。你的車肯定從那里額外進入了 ...

查過了是碳灌電磁閥的軟管老化漏氣產(chǎn)生故障碼,怠速不穩(wěn)就是它來的。再次感謝下“冷冷的雨”
作者: 渦倫增壓    時間: 2013-4-14 12:19
樓主好人 馬上買件
作者: 渦倫增壓    時間: 2013-4-14 12:54
好象要裝驅(qū)動的哦
作者: xlg    時間: 2013-4-14 14:29
2303hx驅(qū)動

支持STC下載的PL2303HX驅(qū)動.rar

1.26 MB, 下載次數(shù): 46, 下載積分: 銀幣 -1 個


作者: 渦倫增壓    時間: 2013-4-16 20:30
謝謝

作者: 渦倫增壓    時間: 2013-4-16 20:34
搞了兩天 都無法連上 {:soso_e127:}波特率為0 填上去也不行




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